Audi, apesar de não ser uma equipe importante, tem aspirações de se tornar uma. Atualmente, eles estão esperando o momento certo até que a equipe Sauber em dificuldades, também conhecida como Stake F1 Team, se transforme no renomado fabricante alemão. O primeiro piloto a ser contratado para a entrada do Grupo VW na F1 é Hulkenberg.
Para a Audi, eles garantiram os serviços de um piloto experiente da F1. Hulkenberg já participou de mais de 200 corridas de Grand Prix, embora ainda não tenha conseguido um pódio ou vitória. No entanto, Hulkenberg deu passos significativos com a Haas, superando Kevin Magnussen no carro irmão.
Ao longo de sua carreira na F1, Hulkenberg enfrentou a pressão de garantir seu futuro ano após ano. Portanto, não é surpresa que ele esteja emocionado por ter um acordo com a Audi para o futuro próximo. Essa estabilidade permite que ele se concentre no presente e ele é extremamente grato pela oportunidade.
A jornada de Hulkenberg na F1 começou em 2010 como um novato, seguido por uma pausa forçada em 2012. Ele então se juntou à Force India na temporada seguinte e permaneceu com eles até o final de 2026, exceto por um breve período com a Sauber em 2013. De 2017 a 2019, Hulkenberg correu pela Renault.
Em 2020 e 2021, Hulkenberg não teve uma equipe em tempo integral, mas participou de algumas corridas tanto com a Racing Point quanto com a Aston Martin. Em 2023, ele recebeu um convite da Haas para substituir Mick Schumacher naquela temporada. Após seu tempo com a Haas, Hulkenberg se juntará à Sauber por uma temporada antes de embarcar em sua aventura com a Audi em 2026.
Hulkenberg reconhece que isso não fazia parte de seu plano original. Ele voltou para a F1 porque sentiu que estava incompleto e sentiu falta da competição. Durante seu tempo longe das corridas, ele acreditava que poderia se sair melhor do que os pilotos da F1. Seu retorno não foi meticulosamente planejado, mas ele aproveitou a experiência e acredita que aproveitou ao máximo sua carreira.
Em relação ao momento de sua contratação pela Audi, Hulkenberg acredita que isso é irrelevante. Ele está satisfeito com sua carreira e as oportunidades que surgiram em seu caminho. Ele sente que conquistou seu lugar e acredita que ainda há muito mais a vir e a ser escrito em sua história.
Em 2015, com permissão da Force India, Hulkenberg alcançou a fama ao vencer a corrida das 24 Horas de Le Mans dirigindo o Porsche 919 Hybrid ao lado dos co-pilotos Earl Bamber e Nick Tandy. Naquela época, o chefe da equipe era Andreas Seidl.
A contratação surpreendentemente antecipada de Hulkenberg tem um elo comum na forma do ex-homem da McLaren, que agora é o chefe de equipe da Audi. Apesar de Carlos Sainz, expulso da Ferrari, ter sido inicialmente considerado como a primeira opção, ele ainda não finalizou um acordo para 2025 e além, deixando espaço para Hulkenberg. Tanto Sainz quanto Hulkenberg foram companheiros de equipe na Renault em 2017, o que os torna familiares para Seidl.
Hulkenberg reconheceu a influência de Seidl, afirmando: “Andreas é a Audi. Ele comanda essa equipe. Claro, Andreas é o elo. É mais fácil quando você tem alguém em algum lugar com quem você trabalhou e conhece do passado. Claro, isso ajuda. Mas não é por causa dele que vou para a Audi. É porque o pacote inclui Andreas Seidl? Sim.”
Observando os últimos dias da Sauber, Hulkenberg pode se encontrar franzindo a testa, já que Valtteri Bottas e Guanyu Zhou frequentemente se mostram os mais lentos na maioria das sessões e têm dificuldades para acompanhar no ritmo da corrida.
Quando perguntado sobre sua prontidão para a transição da Haas para a Audi, Hulkenberg expressou: “Espero que sim. Espero que tenha mudado um pouco. Eu sei o que a Audi está fazendo, eles estão investindo nas instalações, na infraestrutura, nos recursos, crescendo a equipe e contratando mão de obra. Eu estive lá há dez anos, em 2013. Espero que haja um pouco de mudanças dez anos depois ou mais.”
Embora a Audi seja um fabricante proeminente, isso não garante sucesso na F1, como muitos gigantes automotivos aprenderam ao longo dos anos. Aos 36 anos e sem nenhum pódio em seu nome, a paciência de Hulkenberg pode ser testada.
“Nenhum piloto é paciente!” ele declarou. “Sempre queremos tudo ontem. Para mim, você sabe, tudo gira em torno das mudanças regulamentares de 2026. É uma oportunidade muito boa. É meio que um botão de reinicialização. É completamente novo no lado do carro, no lado aerodinâmico e no lado do trem de força. É aí que fica muito interessante.”
“Isso proporciona um campo de jogo muito mais nivelado e, para um novo fabricante, obviamente é muito valioso e muito oportuno. Eles tiveram um tempo de preparação muito longo. Quatro anos até 2026. Agora cabe às pessoas envolvidas serem bem-sucedidas.”
Em relação ao seu companheiro de equipe, Hulkenberg expressou sua crença de que ele pode se dar bem com qualquer pessoa. Ele mencionou que é tranquilo e não tem preferência por um companheiro de equipe específico. Hulkenberg também afirmou que não sente nenhuma pressão para saber a identidade de seu companheiro de equipe no momento, pois não é uma decisão dele. Ele enfatizou que está muito relaxado em relação à escolha da equipe de um companheiro de equipe.
A Haas tomou uma decisão surpreendente de se separar de seu chefe de equipe da F1, Guenther Steiner. Essa decisão coincidiu com o carro aprimorado da equipe e o desempenho geral sob a liderança de seu novo chefe, Ayao Komatsu. Apesar dos desafios enfrentados, a Haas tem competido por pontos, e Hulkenberg tem se destacado em sessões de classificação, frequentemente referido como “truques de mágica”.
Refletindo sobre sua experiência com o carro final da Haas, Hulkenberg compartilhou que foi diferente do que ele esperava. Ele explicou que, considerando o desempenho no ano anterior, eles não esperavam nada positivo. Hulkenberg admitiu que enfrentaram dificuldades, especialmente aos domingos, o que os levou a diminuir suas expectativas e metas. No entanto, assim que começaram a temporada e começaram a trabalhar com o carro, eles ficaram agradavelmente surpresos com os esforços da equipe, incluindo os engenheiros, designers e o resto da equipe. Hulkenberg reconheceu que tinham um pacote de carro melhor do que eles inicialmente pensavam, o que foi uma surpresa para eles. (Entrevista conduzida por Agnes Carlier em Mônaco)
© 2024
O futebol é um esporte amado por milhões de pessoas em todo o mundo. Com sua paixão e emoção, o futebol continua a cativar os corações dos fãs. E agora, temos notícias emocionantes para compartilhar com você. Uma nova equipe está se formando e promete trazer um novo nível de habilidade e competição para o campo.
A equipe, conhecida como “Os Leões”, é composta por jogadores talentosos de diferentes partes do mundo. Eles têm treinado incansavelmente para aprimorar suas habilidades e estão prontos para enfrentar qualquer desafio que se apresente.
Os Leões têm um objetivo claro: conquistar o campeonato e se tornar uma força dominante no mundo do futebol. Com seu espírito de equipe e determinação, eles estão prontos para enfrentar qualquer adversário que ouse cruzar seu caminho.
O treinador dos Leões, um ex-jogador de renome, está confiante de que sua equipe tem o que é preciso para alcançar a grandeza. Ele tem trabalhado de perto com cada jogador, aprimorando suas habilidades individuais e construindo uma estratégia vencedora.
Os fãs estão animados com a chegada dos Leões. Eles estão ansiosos para ver esses jogadores talentosos em ação e apoiar sua equipe em cada jogo. Os estádios estão se preparando para receber as multidões apaixonadas que estão prontas para torcer pelos Leões.
O futebol é um esporte que une pessoas de diferentes origens e culturas. É um esporte que transcende fronteiras e cria laços duradouros. Com a chegada dos Leões, o mundo do futebol está prestes a se tornar ainda mais emocionante e cheio de surpresas.
Prepare-se para testemunhar a ascensão dos Leões e junte-se a nós nesta jornada emocionante. Fique ligado para mais atualizações e não perca nenhum lance emocionante. Os Leões estão chegando e estão prontos para rugir!
