Pole Position: Jake Hughes teve um fim de semana variado em Misano. Imagem cortesia da Fórmula E
NEOM McLaren’s Jake Hughes revelou que o inglês exibiu velocidade impressionante ao longo do fim de semana, qualificando-se em quarto lugar no sábado. No entanto, ele foi desqualificado da sessão devido a um extintor de incêndio desarmado, terminando a corrida em 13º lugar.
Hughes fez um retorno no domingo, garantindo a pole position antes de terminar em oitavo lugar – embora uma penalidade de cinco segundos tenha prejudicado seu desempenho. Infelizmente, esse resultado não refletiu o potencial que o fim de semana inicialmente prometia.
“Como todos dizem, esse tipo de corrida permite que você comece de qualquer lugar e vença”, comentou Hughes. “Portanto, estar na pole position não significa automaticamente que eu seja esperado para terminar em primeiro ou entre os três primeiros. Cada dia de corrida é um desafio único em si.”
“Recebi uma penalidade de cinco segundos que, na minha opinião, eu não merecia. No entanto, a corrida foi caótica lá fora.”
Hughes insinuou que o circuito de Misano proporcionou corridas mais caóticas em comparação com o E-Prix de Portland do ano passado devido ao seu traçado mais amplo.
“Foi pior do que Portland, que já era bastante extremo no ano passado. Exceto nas retas, a maioria das partes da pista em Portland era duas por duas devido à abundância de grama. Isso impedia os pilotos de irem para fora e esperarem por respeito por dentro.”
“Aqui, existem limites de pista, limites de entrada, limites de curva de entrada e certas áreas onde você pode posicionar seu carro que não pode fazer em muitas outras pistas com muros de concreto.”
“Na minha opinião, foi um pouco avassalador, mas é o que é. Se os fãs expressarem o desejo de não fazer mudanças, talvez nós pilotos precisemos ter uma discussão entre nós. No entanto, tenho quase certeza de que nenhum de nós gosta disso.”
Com Mônaco como a próxima corrida, Hughes, que conquistou a pole position lá no ano passado, espera estar novamente na disputa, especialmente com a vantagem da experiência.
“Eu me saí bem lá no ano passado. Com meu conhecimento atual da Fórmula E, se tivesse a mesma oportunidade no ano passado, teria alcançado melhores resultados. No entanto, a pista deve se adequar bem a nós.”
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