A Horse, divisão de motores do grupo Renault, em Cacia, Aveiro, anunciou o início da produção das novas caixas eletrónicas de potência (PEB), um componente importante para a produção de motores híbridos, já que é responsável pela gestão dos motores elétricos nos veículos híbridos e híbridos plug-in.
A nova caixa, que foi redesenhada de forma a simplificar componentes para aumentar a robustez e fiabilidade, integra diversos sistemas críticos numa única unidade
O dispositivo, que foi redesenhado simplificando componentes para aumentar a robustez e confiabilidade, integra diversos sistemas críticos em uma única unidade, abrangendo:
Inversor/conversor de potência, que permite converter a corrente contínua (CC) da bateria de Alta Tensão em corrente alternada (CA) para alimentar os motores elétricos.
Conversor DC/DC, que converte a energia da bateria DC de alta tensão em DC de baixa tensão para a rede de 14 V para a utilização de vários subsistemas do carro, incluindo luzes, multimédia e carga para a bateria de 12 V.
Eletrónica de controlo, que fornece regulação em tempo real para distribuição de energia em todo o veículo com base na velocidade e aceleração.
Arrefecimento, a nova caixa garante igualmente que todos os componentes evitem serem afetados por sobreaquecimento, maximizando a vida útil da unidade e melhorando a dua eficiência.
“O início da produção da Power Electronic Box em Aveiro é um marco significativo, pois significa a transição para a fabricação de componentes eletrónicos para a HORSE em Portugal. Além disso, utilizamos um processo de produção inovador que nos permite ter uma vantagem competitiva significativa. Isto aumenta substancialmente a nossa capacidade de produção, garantindo que possamos fornecer tecnologias chave de veículos híbridos aos nossos clientes em todo o mundo. A linha de produção de Aveiro aumenta a nossa flexibilidade e produtividade, enquanto serve como um farol da Indústria 4.0, reafirmando a nossa posição como fornecedor líder de combustão de baixo carbono e sistemas de motorização híbridos.”, revelou em comunicado, Patrice Haettel, CEO da Horse.
A divisão da Renault já fez saber que pretende alcançar uma produção de 230 mil caixas PEB por ano em Aveiro a partir de 2025.
