IMOLA, ITÁLIA – 17 DE MAIO: Max Verstappen, da Holanda, conduzindo o (1) Oracle Red Bull Racing RB20, lidera Yuki Tsunoda, do Japão, conduzindo o (22) Visa Cash App RB VCARB 01 na pista durante os treinos antes do Grande Prêmio de Emilia-Romagna de Fórmula 1 no Circuito Autodromo Enzo e Dino Ferrari, em 17 de maio de 2024 em Imola, Itália. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
O chefe da equipe Red Bull Racing, Christian Horner, sugeriu que eles estão tendo dificuldades para identificar a causa de suas recentes dificuldades, especialmente no Grande Prêmio de Mônaco. Nessa corrida, Max Verstappen terminou em sexto lugar, enquanto Sergio Perez teve um acidente na primeira volta e foi obrigado a se retirar. A equipe observou que seu carro RB20 não se sai bem em pistas lentas e tem dificuldades com a condução sobre meio-fios e solavancos. Embora o design da suspensão da Red Bull tenha sido elogiado no passado, agora estão surgindo fraquezas.
Os comentários de Verstappen sobre as fraquezas inerentes do RB20, que foram ampliados pelas melhorias da Ferrari e McLaren, foram trazidos à atenção de Horner durante uma sessão com a imprensa em Mônaco. Horner reconheceu que eles já enfrentaram problemas semelhantes no passado, como em Cingapura no ano passado. Ele admitiu que a equipe precisa abordar essas fraquezas e fazer melhorias no carro.
O Grande Prêmio de Mônaco foi uma corrida relativamente sem incidentes, com as 10 primeiras posições permanecendo inalteradas ao longo da corrida. O incidente da bandeira vermelha efetivamente interrompeu quaisquer possíveis mudanças na ordem da corrida. Horner reconheceu que eles têm lições a aprender do fim de semana e questões específicas a serem abordadas com o carro.
Apesar dos desafios enfrentados em Mônaco, Horner expressou confiança nas perspectivas de campeonato da equipe. Ele enfatizou que ainda há um longo caminho a percorrer na temporada e que eles nunca consideram nada como garantido. Embora seu desempenho em Mônaco tenha sido afetado por uma sessão de classificação ruim, Horner acredita que eles coletaram dados valiosos para analisar e fazer melhorias para as próximas corridas.
A próxima corrida no calendário é no Canadá, onde a Red Bull pode enfrentar desafios semelhantes com meio-fios. No entanto, Horner está esperançoso de que as lições aprendidas em Mônaco os beneficiarão na próxima corrida. Ele observou que o Circuito Gilles Villeneuve foi recapeado, o que adiciona um elemento de incerteza ao desempenho do carro. Horner reconheceu que Ferrari e McLaren são concorrentes fortes, mas permanece otimista em relação às chances da Red Bull.
Em conclusão, a Red Bull Racing está trabalhando para abordar as fraquezas de seu carro RB20 que foram expostas em corridas recentes. Embora tenham enfrentado desafios em Mônaco, a equipe continua focada no campeonato e tem como objetivo aplicar as lições aprendidas em corridas futuras, incluindo a próxima corrida no Canadá.
Perguntado se a Red Bull pode resolver o problema mencionado por Verstappen como a suspensão de kart em seu RB20 em 2024, o chefe da Red Bull enfatizou a importância de entender o problema antes de determinar a solução adequada. Ele também destacou os desafios futuros de pistas irregulares com meio-fios no campeonato e a necessidade de compreender completamente os problemas e tomar as medidas necessárias.
Em termos do plano de desenvolvimento para o RB20, a Red Bull ainda não introduziu uma atualização significativa em 2024. O processo contínuo de melhoria envolve considerar a lei dos retornos decrescentes e ajustar o foco com base nos problemas prevalecentes. A equipe agora se concentrará em investigar os problemas de condução e as dificuldades do carro nos meio-fios. O britânico concluiu mencionando que o carro VCARB, que usava a suspensão do ano passado, não enfrentou os mesmos problemas em Mônaco, o que levanta a necessidade de determinar se os problemas foram introduzidos pela Red Bull.
Apesar de liderar o Campeonato de Construtores da Fórmula 1 de 2024 em relação à Ferrari, a vantagem da Red Bull é de apenas 24 pontos. Verstappen, por outro lado, mantém uma vantagem de 31 pontos sobre Charles Leclerc na classificação de pilotos.
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