Adrian Newey, o Diretor Técnico Chefe da Oracle Red Bull Racing, e Christian Horner, o Diretor da Equipe Oracle Red Bull Racing, caminham no Paddock antes do treino para o Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami, no Autódromo Internacional de Miami, em 3 de maio de 2024, em Miami, Flórida. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
A saída de Newey da Red Bull foi oficialmente anunciada antes do GP de Miami em 2025, mas seus planos futuros e a equipe à qual ele se juntará permanecem desconhecidos. A Red Bull tem enfrentado dificuldades desde antes da temporada de Fórmula 1 de 2024, com o escândalo envolvendo Horner causando turbulência significativa e incerteza em relação ao futuro de Max Verstappen. No entanto, após a corrida de Fórmula 1 na Arábia Saudita, os principais executivos da Red Bull pareceram acalmar a situação. Justo quando parecia que as coisas estavam voltando ao normal, veio o anúncio da saída de Newey.
Muitos especularam que a decisão de Newey de sair é resultado do escândalo envolvendo Horner, colocando Horner novamente em destaque. No entanto, Horner rejeitou essas alegações durante uma entrevista à imprensa em Miami. Quando questionado se a saída de Newey estava relacionada a ele, Horner respondeu afirmando que teve conversas extensas com Adrian e que sua posição está clara. Ele enfatizou o relacionamento forte e a amizade entre eles, reconhecendo as contribuições significativas de Newey para a equipe. Horner expressou tristeza pela saída de Newey, mas destacou que a equipe está em boa forma e tem uma base sólida para seguir em frente.
Ao ser questionado sobre o impacto da saída de Newey na Red Bull, Horner reconheceu pragmaticamente que nada dura para sempre. Ele destacou a passagem de Newey pela Williams e McLaren antes de se juntar à Red Bull, enfatizando os grandes momentos que compartilharam dentro e fora das pistas. Horner revelou que considera Newey um amigo e até mesmo o padrinho de seus filhos. Ao reconhecer a perda, Horner expressou confiança na capacidade da equipe de navegar pelo futuro, citando os preparativos feitos desde 2014, quando Newey quase saiu. Ele se referiu à reestruturação da equipe técnica em antecipação à era Turbo-híbrida da Fórmula 1, que seguiu o período dominante da Red Bull com Sebastian Vettel.
A insatisfação de Newey com a Fórmula 1 teria sido um fator em sua decisão de sair, mas a Red Bull ofereceu a ele outros projetos para manter seus serviços. No entanto, seu interesse pela Fórmula 1 foi reavivado com a introdução da era de “efeito solo”. Desde 2022, a Red Bull, sob a orientação de Newey, produziu uma série de carros dominantes, começando com o RB18 e culminando no atual RB20, com a equipe mirando em seu terceiro título consecutivo.
