A vantagem da Red Bull está diminuindo.
De acordo com o chefe da equipe da Red Bull, Christian Horner, as próximas regulamentações da Fórmula 1 em 2026 terão um impacto negativo na competitividade do esporte. Horner adverte que as novas regras irão perturbar completamente o atual estado das coisas.
Após a temporada extremamente unilateral de 2023 da Fórmula 1, o campo se tornou incrivelmente acirrado, com apenas décimos de segundo separando as principais equipes na classificação. Max Verstappen tem compartilhado vitórias com Carlos Sainz, Charles Leclerc e Lando Norris, que consistentemente desafiou Verstappen até a última volta em várias ocasiões.
Com mais um ano restante no ciclo de regras atual, que trouxe uma das mudanças mais significativas nas regulamentações da Fórmula 1 em décadas, a competição pode se tornar ainda mais acirrada antes da temporada de 2026 introduzir uma onda de novos carros de F1.
As mudanças de 2026 incluirão um motor híbrido com divisão de potência de 50/50, aerodinâmica móvel e dimensões menores, o que causará uma mudança sísmica na Fórmula 1. Horner está preocupado que essas mudanças eliminem o atual nível de competição acirrada na série.
Após o Grande Prêmio da Espanha, Horner expressou seus pensamentos, afirmando: “Se desconsiderarmos 2023, estamos tendo um ano incrível. 2023 foi uma anomalia, e o que estamos vivenciando agora é normal para a Fórmula 1. Existem grandes equipes, grandes pilotos, e a competição é esperada. A estabilidade das regulamentações é benéfica, pois sempre leva à convergência.”
“Lembro-me vividamente quando entrei na Fórmula 1, Ron Dennis disse durante uma reunião da Comissão: ‘se você quer corridas acirradas, deixe como está, apenas deixe como está, e tudo converge.’ E é exatamente isso que estamos presenciando no momento – tudo convergindo. Mas então vamos perturbar completamente isso para 2026.”
“No momento, estamos lutando duro por vitórias. Como equipe, temos que estar no topo do nosso jogo, e os pilotos têm que se sair excepcionalmente bem. Isso é a Fórmula 1, e é assim que deve ser.”
Horner não é o único preocupado com o impacto potencial das regulamentações de 2026 na ordem competitiva. Lando Norris, da McLaren, que tem sido um dos maiores beneficiários da atual convergência, tendo vencido Verstappen em Miami e desafiado-o de perto em Imola, Montreal e Barcelona, compartilhou seus pensamentos no Grande Prêmio do Canadá.
Após Verstappen e George Russell registrarem tempos idênticos na classificação no Circuito Gilles-Villeneuve, Norris alertou: “Dias como hoje não acontecerão novamente. A Red Bull teve seu tempo e agora parece que alcançamos eles. Então, assim que estivermos chegando lá e provavelmente já pensando no próximo ano, o próximo ano será emocionante para todos, da frente ao final do grid. Vai ser emocionante. Mas então tudo vai mudar em ’26.”
