Prepare-se para mais uma aventura de alta octanagem—porque a NASCAR pode estar a preparar o seu regresso ao grande ecrã. E a liderar a carga? Ninguém menos que Jeff Gordon, o campeão da NASCAR Cup Series por quatro vezes, que está a trabalhar nos bastidores para convencer Tom Cruise a tirar o capacete de corrida do pó e a voltar ao mundo de Cole Trickle para uma tão aguardada sequência de ‘Days of Thunder’.
Com o sucesso de filmes de desporto como ‘Ford v Ferrari’ e o recente boom em docuseries desportivas como ‘Drive to Survive’ da Netflix, o timing para um regresso em grande à NASCAR não poderia ser melhor. E se alguém pode trazer Cruise de volta ao lugar do condutor, esse alguém é Gordon—que manteve uma amizade próxima com a megastar de Hollywood durante anos.
Mas a grande questão permanece: Será que Tom Cruise, agora com 62 anos, vai voltar a pegar no volante?
Jeff Gordon Faz a Sua Proposta: “Falei com o Tom sobre isso”
Jeff Gordon está totalmente empenhado em fazer este projeto acontecer. Falando recentemente, o vice-presidente da Hendrick Motorsports confirmou os seus esforços para trazer Cruise de volta para uma sequência.
“Falei absolutamente com o Tom sobre isso porque quero que ele faça o projeto,” disse Gordon. “Queremos fazer parte disso se acontecer.”
Enquanto uma sequela completa permanece na fase de discussão, há um verdadeiro impulso por trás da ideia. A Paramount Pictures, o estúdio responsável pelo clássico de culto de 1990, está supostamente aberta a reviver a franquia, especialmente tendo em conta o ressurgimento de filmes de corridas em Hollywood.
Além disso, não nos esqueçamos: Tom Cruise não é estranho a provar os céticos errados. Poucos pensaram que uma sequela de ‘Top Gun’ poderia funcionar, mas o ‘Top Gun: Maverick’ de 2022 superou as expectativas, arrecadando quase $1.5 mil milhões em todo o mundo. Se a história certa estiver presente, Cruise poderia absolutamente fazer outro blockbuster de corridas.
Por que ‘Days of Thunder’ Ainda Tem um Lugar em Hollywood
Quando ‘Days of Thunder’ estreou nos cinemas em 1990, não foi exatamente um sucesso estrondoso—arrecadando $157 milhões com um orçamento de $60 milhões e recebendo críticas mistas dos críticos. Mas o tempo foi gentil com o filme. Ele desenvolveu uma base de fãs apaixonada, com muitos a considerarem a resposta da NASCAR a ‘Top Gun’.
Até Quentin Tarantino, o diretor vencedor do Oscar por ‘Pulp Fiction’, declarou publicamente:
“Sem dúvida, o meu filme de corridas favorito é ‘Days of Thunder.’”
Se Tarantino acredita nisso, quem somos nós para discordar?
Mais importante ainda, a NASCAR como desporto precisa de um renascimento cultural. Enquanto ‘NASCAR: Full Speed’ da Netflix deu aos fãs uma visão interna do desporto (semelhante a ‘Drive to Survive’ da Fórmula 1), nada captura a essência das corridas como um blockbuster de Hollywood.
Jeff Gordon vê este potencial, e ele sabe que uma sequela poderia reacender o interesse mainstream na NASCAR.
Poderá Rick Hendrick estar envolvido novamente?
Se uma sequela acontecer, espere que a realeza da NASCAR esteja envolvida. No filme original, Rick Hendrick—um dos proprietários de equipa mais bem-sucedidos do desporto—atuou como consultor técnico, garantindo que as sequências de corrida na tela se sentissem autênticas.
Com Hendrick ainda a ser uma das figuras mais influentes no desporto, a sua participação numa sequela faria todo o sentido—especialmente se Jeff Gordon ajudar a levar o projeto em frente.
Tom Cruise está demasiado velho para voltar como Cole Trickle?
A resposta simples? Absolutamente não.
A idade não abrandou Cruise, que continua a realizar os seus próprios acrobacias insanas nos filmes ‘Mission: Impossible’, incluindo andar de moto à beira de penhascos e agarrar-se a aviões em pleno voo.
Se alguém poderia realisticamente voltar a um carro de stock aos 62 anos e fazê-lo parecer credível, é Cruise. O seu compromisso com a autenticidade e o trabalho de acrobacias só acrescentaria ao realismo de uma sequência de NASCAR.
‘Days of Thunder 2’ Vai Mesmo Acontecer?
Nesta fase, tudo se resume a conseguir que Cruise aceite. Se Gordon e a Paramount conseguirem convencê-lo a dizer que sim, o resto se encaixará mais rápido do que uma volta em Daytona.
Uma coisa é certa: os fãs de NASCAR estão famintos por mais. Quer seja um filme, uma docuserie ou outra forma de media de alto perfil, a corrida de carros de stock precisa de um grande impulso na cultura pop—e uma sequência liderada por Cruise poderia ser exatamente o que é preciso para colocar a NASCAR de volta no centro das atenções de Hollywood.
Se Jeff Gordon tiver a sua maneira, Cole Trickle estará de volta ao grande ecrã em breve. A única questão é, Cruise dirá que sim?
