Pitstops são momentos cruciais durante uma corrida que podem fazer ou quebrar o desempenho de um piloto. No passado, a NASCAR enfrentou críticas por seus tempos lentos de pitstop devido ao desatualizado sistema de cinco porcas usado em carros antigos. No entanto, com a introdução dos carros NextGen em 2021, um sistema de uma única porca foi implementado, resultando em tempos de pitstop mais rápidos. Essa mudança inadvertidamente gerou uma competição entre as equipes HMS, SHR e JGR, cada uma reivindicando ter alcançado o pitstop mais rápido na história da NASCAR.
A transição do padrão de cinco porcas para o sistema de uma única porca reduziu significativamente o tempo médio de pitstop de 15-20 segundos para cerca de 10 segundos. Como resultado, as equipes têm disputado o título de pitstop mais rápido, buscando reconhecimento por seu desempenho excepcional. Inicialmente, a HMS reivindicou o pitstop mais rápido com um tempo de 8,49 segundos durante a corrida de serviço do Texas, vencendo o carro. No entanto, essa afirmação foi rapidamente contestada por SHR e JGR nas redes sociais.
A SHR então afirmou ter completado um pitstop em 8,45 segundos, superando a HMS por apenas quatro centésimos de segundo. Não querendo ficar para trás, a JGR reivindicou um tempo de pitstop ainda mais rápido, de 8,39 segundos, para sua equipe de pit. Isso gerou uma competição acirrada entre as três equipes, cada uma firme em relação às suas conquistas e aguardando ansiosamente o cronometragem oficial da NASCAR para resolver a disputa.
Enquanto a HMS comemorava seu pitstop ultrarrápido em um lado da garagem, eles enfrentaram contratempos infelizes no outro extremo. Após a troca de pneus, Larson teve uma porca de roda solta, fazendo com que seu pneu traseiro direito se soltasse do conjunto de rodas após apenas uma dúzia de voltas. Apesar da equipe da HMS ter apertado o pneu em menos de quatro segundos, é provável que a porca da roda não tenha sido devidamente fixada em sua pressa. Esse incidente resultou na roda soltando e deixando o Chevy de Larson para trás.
Além do contratempo de Larson, outros pilotos como [Piloto A] e [Piloto B] também enfrentaram dificuldades com seus pitstops, levando a uma corrida esquecível para eles. No entanto, a corrida para conquistar o título de pitstop mais rápido ainda está em andamento e espera-se que seja resolvida nos próximos dias.
