BAKU, AZERBAIJÃO – 25 DE JUNHO: O vencedor da corrida, Daniel Ricciardo, da Austrália, e a equipe Red Bull Racing comemoram sua vitória no pódio durante o Grande Prêmio de Fórmula 1 do Azerbaijão no Circuito da Cidade de Baku em 25 de junho de 2017 em Baku, Azerbaijão. (Foto de Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // P-20170625-01051 // Uso apenas para uso editorial // Por favor, visite www.redbullcontentpool.com para mais informações. //
Antecipando sua próxima corrida em casa, o Grande Prêmio do Canadá, Villeneuve não poupou palavras ao ser questionado sobre seus pensamentos e análises sobre a chegada da F1 em Montreal. Durante o fim de semana, ele também compartilhou suas opiniões como comentarista da Sky F1. É claro que um de seus principais alvos foi Ricciardo.
Vale ressaltar que os comentários de Villeneuve questionando a presença de Ricciardo na grade da F1 parecem ter tido um efeito positivo no piloto da VCARB. Apesar das críticas, Ricciardo conseguiu se classificar em P5 no Canadá, levando o chefe da Red Bull, Christian Horner, a ver os comentários de Villeneuve como um alerta para o piloto.
Após sua impressionante performance no sábado, que era esperada dele a cada fim de semana de corrida, Ricciardo aproveitou a oportunidade para zombar do Campeão Mundial de F1 de 1997. Em uma resposta desrespeitosa, ele afirmou: “Acho que ele bateu a cabeça algumas vezes demais, não sei se ele joga hóquei no gelo ou algo assim.”
Como era de se esperar, Villeneuve enfrentou uma enxurrada de abusos nas redes sociais por parte dos chamados “fãs” de Ricciardo após seus comentários sinceros. Parece que sua posição na grade depende mais de gerar “curtidas” e “visualizações” para as plataformas de sua equipe do que de seu desempenho real na pista. Infelizmente, ele carece da velocidade, consistência e resultados necessários quando realmente importa.
Herbert, um ex-campeão da Fórmula 1 que se tornou comentarista, compartilhou seus próprios pensamentos sobre a disputa entre Villeneuve e Ricciardo. Ele reconheceu os comentários de Villeneuve e a maneira como ele os expressou, afirmando que ele falou a verdade. No entanto, Herbert acredita que é hora de Villeneuve se aposentar, mesmo que muitas pessoas possam não concordar. Ele enfatiza que o desempenho é crucial e, quando começa a declinar, surgem dúvidas.
Segundo Herbert, Ricciardo ainda acredita em si mesmo apesar da negatividade de Villeneuve. Ele sugere que Ricciardo possa pensar: “Vá dar uma volta. Você não sabe do que está falando.” Herbert acredita que Ricciardo está lutando mentalmente e não é mais o mesmo piloto que costumava ser. Ele aponta para seu tempo na McLaren e para ser superado por Lando Norris. Embora Ricciardo tenha tido alguns momentos de destaque, eles não são suficientes. A consistência é fundamental, e é isso que pilotos como Norris, Oscar, Max, Charlie e Carlos estão consistentemente alcançando.
Herbert reconhece a habilidade de Ricciardo, mas acredita que desde seu tempo na McLaren, suas performances têm deixado a desejar. Ele não espera que isso mude repentinamente para melhor. Herbert cita Yuki como um dos pilotos em destaque este ano, com resultados impressionantes apesar de não ter o carro mais rápido na grade. É por isso que sua equipe decidiu mantê-lo para o próximo ano. As fortes performances de Yuki na classificação e a melhoria nas situações de corrida são louváveis, segundo Herbert.
Quando se trata de decidir quando se aposentar como piloto de F1, Herbert expressou seus pensamentos sobre o assunto. Segundo ele, chega um ponto na carreira de um piloto em que ele deve refletir e questionar sua capacidade de se manter competitivo. No caso de Daniel, Herbert não tem visto essa vontade competitiva há algum tempo, apesar das afirmações de Daniel em contrário.
Embora Daniel tenha tido algumas performances notáveis, como sua impressionante exibição no México no ano passado, isso não se traduziu em sucesso consistente nas corridas subsequentes. Este ano, ele teve uma corrida forte, mas não conseguiu construir em cima disso. Daniel não tem sido capaz de assumir o controle da situação e atender às altas expectativas que vêm com o esporte. Herbert, baseando-se em sua própria experiência, apontou que existem outras formas de automobilismo, como Indycar, Le Mans e Carros de Turismo, que oferecem oportunidades diferentes.
Herbert, um inglês que competiu em 161 corridas de Grand Prix, conquistando sete pódios e três vitórias, também teve sucesso nas corridas de carros esportivos de resistência, vencendo Le Mans com a Mazda em 1991. (Citações fornecidas por Lord Ping)
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