De acordo com rumores que circulam no paddock da Fórmula 1 em Barcelona, uma decisão sobre o futuro de Sainz é esperada em breve. Forneceremos uma atualização assim que a notícia for divulgada. A pergunta que fica é: Sainz irá se juntar à Williams ou à Stake F1 Sauber, ou ele acabará sem equipe? Johnny Herbert levanta um ponto interessante ao perguntar: “Por que não a Mercedes?”
Após o anúncio surpreendente de que Hamilton se juntará a Leclerc na Ferrari, Sainz se encontrou na melhor forma de sua carreira. Desafiando os tomadores de decisão em Maranello, ele venceu o Grande Prêmio da Austrália de forma impressionante, mostrando o que eles estariam abrindo mão para abrir espaço para o sete vezes campeão mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton.
A Red Bull fechou as portas para o retorno de Sainz à organização que inicialmente o trouxe para a Fórmula 1 ao estender o contrato de Sergio Perez por mais dois anos. Isso significa que fazer parceria com seu ex-companheiro de equipe na Toro Rosso, Max Verstappen, na Red Bull não é mais uma opção.
A McLaren já garantiu sua formação de longo prazo com Oscar Piastri e Lando Norris. Isso deixa a Mercedes como a escolha óbvia tanto para Sainz quanto para a equipe. No entanto, parece que Toto Wolff está depositando toda sua confiança no adolescente Kimi Antonelli e provavelmente deixará passar a oportunidade de contratar o espanhol.
Herbert, lutando para entender essa decisão, expressou sua surpresa à equipe de mídia Lord Ping: “Estou chocado que Carlos Sainz não tenha garantido um lugar para a próxima temporada. A Mercedes deveria estar atrás dele. Estou genuinamente surpreso que ele ainda não tenha encontrado outra equipe.”
“Estou confuso quanto a isso. Se eu estivesse na Mercedes, o teria contratado. Ele se desenvolveu tremendamente. Ele entrega consistentemente performances fortes, o que é exatamente o que você quer. Toda equipe precisa de dois pilotos experientes.”
“A equipe que terá a formação mais forte no próximo ano é a Ferrari. Ter Charles e Lewis em uma Ferrari formidável significa que todas as equipes precisarão de dois pilotos competitivos apenas para ter uma chance de competir com eles. Você não quer um piloto fraco, como Sergio na Red Bull, que não tem se saído bem há algum tempo.”
“Estou surpreso que a Red Bull tenha assinado com Perez por mais dois anos. As inconsistências são evidentes. Basta olhar o que acontece durante os fins de semana de corrida. Surpreendentemente, eles ficaram com ele, mas ele é o elo mais fraco”, comentou Herbert.
Jacques Villeneuve foi o primeiro a questionar se acelerar a entrada de Antonelli, de 17 anos, na Fórmula 1 é mais uma decisão baseada no ego do chefe da Mercedes, Wolff. O campeão mundial de Fórmula 1 canadense sugere que Antonelli deveria passar pelo menos uma temporada na Williams antes de ser promovido para substituir Lewis Hamilton, enquanto George Russell lidera a equipe e o novato aprende.
Enquanto Verstappen serve como exemplo de como a carreira de um adolescente pode ser acelerada na Fórmula 1, ainda resta saber se Antonelli é realmente outro Max, como a mídia mainstream e os assessores de imprensa da Mercedes estão retratando.
Herbert acredita que Kimi Antonelli, um piloto de 17 anos, está bem preparado para a Fórmula 1. Ele reconhece que a geração mais jovem tem mais facilidades na Fórmula 1 devido aos avanços tecnológicos. As habilidades de Antonelli superam as de Herbert na mesma idade, assim como as de Max Verstappen. Herbert reflete sobre os dados limitados disponíveis para ele durante sua carreira como piloto, com apenas informações básicas como acelerador, velocidade, freios e curvas. Em contraste, os pilotos modernos têm acesso a simuladores e análises extensivas de dados para entender o desempenho do carro antes mesmo de entrar em um carro de Grande Prêmio. No entanto, Antonelli precisa provar a si mesmo apesar do burburinho positivo em torno dele como a próxima estrela italiana da Fórmula 1.
Em outra nota, espera-se que o futuro de Sainz na Fórmula 1 seja anunciado em breve, possivelmente durante a corrida deste fim de semana em seu país natal. Suas opções se limitam a se juntar à Williams, o que seria uma significativa queda de posição no grid, ou seguir os passos de Nico Hulkenberg e assinar com a equipe Stake F1 Sauber. A segunda opção parece mais sensata para um piloto de 29 anos como Sainz, especialmente considerando a transição da Sauber para o empreendimento da Audi na Fórmula 1 em 2026 sob Andreas Seidl. No entanto, Sainz enfrentaria uma longa jornada para chegar ao topo e garantir vitórias, considerando a posição atual da Sauber na ordem de equipes de ponta.
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