Lando Norris ficou extremamente irritado depois de uma colisão com Max Verstappen. O choque entre os dois pilotos durante o GP da Áustria foi altamente significativo, já que eles se empurraram ao limite em uma batalha por posição na pista. No entanto, essa luta intensa terminou em uma colisão, levando ambas as partes a expressarem sua raiva um com o outro. Para resolver as disputas, foi revelado que Verstappen e Norris teriam uma reunião para discutir sua colisão em Spielberg.
Norris e Verstappen têm uma amizade bem conhecida no mundo da Fórmula 1. Esses dois pilotos são frequentemente vistos se divertindo quando não estão na pista de corrida. De maneira similar, Verstappen foi um dos primeiros pilotos a parabenizar Norris quando ele conquistou sua primeira vitória em Miami. No entanto, na Áustria, sua amizade pareceu chegar a um ponto de ruptura, já que ambos os pilotos lutaram agressivamente pela vitória.
Após o incidente, Norris expressou sua frustração com Verstappen pelo rádio, afirmando que seu rival holandês deveria assumir a responsabilidade por seus erros. No entanto, Helmut Marko, uma figura-chave no esporte, discordou da posição de Norris e argumentou que Norris mesmo deveria ser responsabilizado pelas consequências. Marko então revelou que os amigos de longa data teriam uma conversa para abordar seu acidente e provavelmente resolver seus problemas em particular.
Embora amizades se transformando em rivalidades não sejam incomuns na Fórmula 1, Verstappen e sua equipe têm dominado o esporte desde 2022. Para continuar sua sequência de vitórias até 2026, eles precisarão superar inúmeros desafios que representam um obstáculo significativo para um fabricante de motores de primeira viagem.
Em meio a especulações em torno do projeto de motor da Red Bull, Marko afirmou que eles estarão na vanguarda da inovação. O octogenário enfatizou a necessidade de fazer seu trem de força funcionar e afirmou que eles não têm alternativa. Ele explicou ainda que cada componente do trem de força deve funcionar em conjunto de forma perfeita para manter sua dominação na Fórmula 1.
Apesar do otimismo expresso por Marko, as regulamentações de 2026 são amplamente consideradas como um reino de incerteza. À medida que o prazo se aproxima a cada corrida, nenhuma equipe pode se dar ao luxo de ficar complacente.
