O franco conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, intensificou a sua crítica a Isack Hadjar, rotulando a sua quebra emocional após o incidente na volta de formação do GP da Austrália como “embaraçosa”. Marko, na sua recente conversa com a Sky Sports Alemanha, reiterou a sua desaprovação em relação às emoções de Hadjar, insinuando que a Fórmula 1 exige um certo nível de resiliência emocional.
Com a respeitável idade de 81 anos, Marko é um dos poucos guardiões restantes da era dourada da Fórmula 1 nos anos 70, uma época em que até mesmo pequenos acidentes podiam resultar em consequências fatais, e numerosos pilotos de Grand Prix perderam tragicamente a vida na pista. O íntimo amigo de Marko, Jochen Rindt, foi uma dessas vítimas. Esta dura realidade do desporto na altura fomentou uma cultura de estoicismo e dureza em resposta às adversidades na pista, uma virtude em que Marko acredita firmemente.
É através desta lente que Marko vê as ações recentes do novato dos Racing Bulls, Isack Hadjar. Após um acidente durante a volta de formação no Grande Prémio da Austrália, Hadjar foi visto em lágrimas, uma reação que Marko desdenhou publicamente como ‘embaraçosa’. Este sentimento não mudou mesmo quando Marko abordou a questão novamente na antecâmara do Grande Prémio da China.
Marko, durante a sua entrevista com a Sky Alemanha, revisitou o incidente, mantendo a sua posição anterior. Ele destacou que, apesar da impressionante sessão de treinos de Hadjar, a sua quebra emocional após o acidente não refletiu a dureza exigida no desporto. Adicionou ainda que tais demonstrações de emoção poderiam potencialmente ser exploradas pelos seus concorrentes.
Apesar da perspetiva severa de Marko, a geração mais jovem de pilotos parece ser mais compreensiva e aceitante das complexidades emocionais ligadas às suas carreiras. Eles estão mais abertos a discutir emoções, um movimento que desencadeou conversas sobre saúde mental no desporto.
Na conferência de imprensa pré-evento para o fim de semana do Grande Prémio da China, Carlos Sainz da Williams expressou o seu apoio a Hadjar, afirmando que a sua resposta emocional era “completamente compreensível.” Ele enfatizou que todos os pilotos experienciam emoções semelhantes, alguns escolhem expressá-las publicamente, enquanto outros não. Sainz explicou que, no caso de Hadjar, as suas emoções eram evidentes apesar das suas tentativas de as ocultar atrás do capacete, um gesto que nunca foi criticado antes.
Da mesma forma, o próprio Hadjar admitiu sentir-se um pouco envergonhado pelo seu desabafo emocional. No entanto, as respostas variadas indicam uma mudança para uma compreensão mais empática do custo emocional que as corridas podem ter nos pilotos, um contraste acentuado com a perspetiva endurecida dos primeiros dias do desporto.
