A Heart of Racing confirmou que irá entrar na classe GTP do IMSA SportsCar Championship em 2025 com um inovador Aston Martin Valkyrie LMH, marcando o primeiro carro de especificação LMH da IMSA. Este movimento representa um grande passo para a equipa à medida que expandem a sua gama, enquanto continuam a competir com o seu Vantage AMR GT3 #27 na categoria GTD.
O Aston Martin Valkyrie, designado como carro #23, irá juntar-se à classe GTP de topo da IMSA sob o regulamento LMH. Ao contrário da categoria LMDh, que restringe as equipas a um de quatro fabricantes de chassis aprovados, os regulamentos LMH (Le Mans Hypercar) oferecem mais flexibilidade, permitindo que equipas como a Heart of Racing explorem designs únicos e inovadores. O acordo de convergência entre a IMSA e o Automobile Club de l’Ouest (ACO)—organizadores das 24 Horas de Le Mans—permite que os carros LMH compitam na classe GTP da IMSA, alargando ainda mais o âmbito da competição.
O Chefe de Equipa Ian James expressou entusiasmo pela próxima temporada, refletindo sobre o crescimento da equipa desde a sua fundação em 2020. “Estamos entusiasmados para ver o que a temporada de 2025 nos reserva,” afirmou James. “É um pouco louco olhar para trás e ver de onde começámos em comparação com onde estamos atualmente. No final, decidimos por uma entrada na GTD, pois complementa o nosso programa GTP totalmente profissional e serve como um degrau útil na escada. Esta semana, no entanto, estamos focados em perseguir o campeonato GTD PRO com a equipa nº 23. Uma vez que a temporada termine, iremos concentrar-nos totalmente em 2025.”
A Valkyrie, equipada com um motor V12 naturalmente aspirado de 6,5 litros, será o primeiro hypercar do seu tipo na IMSA e apenas a segunda motorização naturalmente aspirada na classe GTP, juntando-se ao Cadillac LMC55R 5.5L V-Series.R. Após o seu primeiro teste em Silverstone em julho, a Valkyrie está pronta para fazer a sua estreia competitiva no icónico Daytona International Speedway Road Course em janeiro de 2025.
Os fãs da IMSA podem aguardar ansiosamente pela primeira aparição oficial da Valkyrie na pista durante as sessões de testes e qualificação Roar Before the 24, que antecedem a abertura da temporada das 24 Horas de Daytona, agendada para 25-26 de janeiro. O ambicioso programa da Heart of Racing marca uma evolução emocionante para a equipa, e a introdução da Valkyrie em especificação LMH deverá causar impacto na classe GTP.
