Lewis Hamilton, o piloto britânico da Mercedes AMG F1, causou faíscas durante a sessão de classificação do Grande Prêmio do Bahrain para a temporada de Fórmula 1 de 2024. Apesar de seu desempenho forte nos treinos, o nono lugar de Hamilton no grid pode ser atribuído a uma mudança na configuração que priorizou o ritmo de corrida. Embora ele tenha liderado a segunda sessão de treinos na quinta-feira, essa velocidade não se manteve no treino de sexta-feira. No Q3, Hamilton garantiu a penúltima posição, terminando 0,531s atrás do pole position Max Verstappen. Em contraste, seu companheiro de equipe George Russell conquistou o terceiro lugar. Hamilton reconheceu a diferença de desempenho, atribuindo-a a uma mudança na configuração do carro. No entanto, ele expressou satisfação com sua máquina W15. Hamilton e Russell inicialmente compartilhavam configurações de carro idênticas, mas divergiram em suas abordagens. Hamilton espera que sua mudança na configuração melhore seu ritmo de corrida, pois a degradação dos pneus é um fator significativo neste circuito. Ele também reconhece a importância da posição no grid. O desempenho de qualificação de Russell foi impressionante, já que ele terminou apenas 0,306s atrás da pole position e a menos de um décimo do segundo colocado Charles Leclerc. A competição entre os pilotos atrás do atual campeão mundial foi acirrada durante a sessão de classificação de sexta-feira.
Hamilton atribuiu o impressionante desempenho de Russell aos esforços dos membros da equipe da Mercedes em Brackley, que conseguiram reverter as coisas em relação ao W14 do ano passado. Ele também enfatizou que sua mudança na direção da configuração o impediu de mostrar as melhorias no ritmo de uma volta alcançadas no W15.
“A posição em que George está é um testemunho do trabalho árduo de todos na fábrica, que finalmente nos forneceram um carro competitivo”, afirmou Hamilton.
“Infelizmente, não consegui aproveitar isso hoje quando fiz a mudança na configuração. Introduzi algo no carro que não usamos nos últimos dois anos, esperando que desse certo. Decidi continuar com isso, mas não proporcionou uma experiência de direção agradável.”
Apesar das mudanças na configuração, Hamilton acredita firmemente que o W15, que será seu último carro de Fórmula 1 da Mercedes antes de mudar para a Ferrari em 2025, é uma melhoria significativa em relação ao seu antecessor.
“O carro é realmente fantástico, representando um salto substancial em relação aos anos anteriores”, comentou.
“É mais estável e prazeroso de dirigir, mas ainda há trabalho a ser feito, como evidenciado por nosso desempenho. No entanto, George ficar apenas três décimos atrás de Max Verstappen é incrível. Isso demonstra o que é possível, e devemos continuar buscando um desempenho melhor. Se este for o nosso ponto de partida, podemos progredir ao longo do restante da temporada.”
No final, a classificação não foi favorável para Hamilton, mas o sete vezes campeão mundial continua esperançoso de que a equipe da Mercedes tenha uma base sólida para sua campanha de 2024. Ele tem como objetivo encerrar suas duas temporadas consecutivas sem vitórias e acredita que eles tenham um pacote competitivo.
“Foi uma sessão de classificação inicial decepcionante, considerando a quantidade de preparação que foi feita. No entanto, é assim que as corridas são”, reconheceu Hamilton.
“Mas olhando para a temporada como um todo, é satisfatório saber que temos um pacote que poderia nos permitir competir.
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