Hamilton expressa frustração com problema contínuo no carro da Mercedes na F1 em Jeddah.

Lewis Hamilton expressou sua decepção com os problemas recorrentes que assolaram a Mercedes na Arábia Saudita, apesar de reconhecer o potencial do seu carro de Fórmula 1 de 2024. Durante o fim de semana no Circuito Corniche de Jeddah, Hamilton enfrentou dificuldades, não conseguindo alcançar uma posição melhor do que oitavo nas três sessões de treinos. Ele atribuiu suas dificuldades à falta de aderência na traseira e experimentou uma opção de asa traseira com maior downforce durante a última hora de treino. No entanto, voltar para uma configuração com menor downforce não resolveu o problema, já que o “bouncing” (pulando) se tornou um grande obstáculo, resultando em seu oitavo lugar. Hamilton explicou que o “bouncing” dificultou a sua performance no primeiro setor, causando um desempenho lento nessa área. A Mercedes tem sido particularmente afetada pelo problema de “porpoising” (pulando) que assola os carros de efeito solo desde 2022. George Russell também atribuiu o “bouncing” à sua incapacidade de melhorar, sugerindo que a Mercedes pode precisar comprometer a altura do carro em relação ao solo. Quando questionado sobre a frustração de lidar com esse problema nos últimos dois anos, Hamilton respondeu resignado, afirmando: “É o que é… e já são três anos…” No entanto, ele ressaltou que a Mercedes conseguiu criar uma base mais flexível com seu carro W15 renovado, observando que ele superou o modelo do ano passado em vários aspectos. No entanto, o problema do “bouncing” continua sendo um obstáculo significativo. Hamilton reconheceu que eles estavam mais próximos de seus concorrentes nos segundo e terceiro setores, mas enfrentaram dificuldades no primeiro setor, o que refletiu seu desempenho do ano anterior. Embora seu oitavo lugar em Jeddah tenha sido uma melhora em relação ao seu desempenho no Bahrein na semana anterior, Hamilton admitiu que sua forma em uma volta foi abaixo do esperado. Como resultado, seu foco para a próxima corrida era marcar o maior número possível de pontos, já que ele reconhecia que a Mercedes não estava na disputa pelas primeiras posições. Ele afirmou que não tomaria riscos desnecessários durante a corrida para ganhar posições, pois não queria comprometer a pontuação da equipe. No entanto, se surgisse uma oportunidade adequada, ele a aproveitaria.