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AutoGear

Haas Revela Inadvertidamente o Carro de F1 de 2025: Como o VF25 e o SF-25 da Ferrari Divergem na Filosofia de Design

Carl Harrison by Carl Harrison
Fevereiro 20, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Esteban Ocon’s Haas VF-25 Faces Setback in Debut Run: Damage and Drama at Silverstone
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Num desvio inesperado, o VF25, o veículo de Fórmula 1 da Haas para 2025, foi involuntariamente revelado através de imagens que foram parar online. As fotos surgiram após uma sessão clandestina de testes em Silverstone, revelando um design notavelmente renovado, destacado por sidepods inovadores e uma nova asa traseira. Apesar da longa aliança entre a Haas e a Ferrari, haverá distinções visuais claras entre o VF25 e o SF-25 da Ferrari na próxima temporada.

O vazamento acidental das fotos do VF25 revelou uma série de modificações proeminentes, exibindo sidepods mais robustos e uma asa traseira mais assertiva. Apesar dessas alterações, o VF25 continuará a incorporar a caixa de velocidades e a suspensão traseira da Ferrari. Mesmo com esses componentes partilhados, as filosofias de design dos dois carros divergirã significativamente. O jornalista italiano Giuliano Duchessa destacou que o design do SF-25 da Ferrari será marcadamente distinto da proposta da Haas para o ano.

A escolha da Haas de ignorar a suspensão dianteira reformulada da Ferrari para o modelo de 2025 foi explicada pelo diretor da equipa, Ayao Komatsu. Komatsu enfatizou a necessidade de uma pesquisa abrangente antes de integrar novos componentes no design. Após uma avaliação cuidadosa, a Haas concluiu que seria mais vantajoso manter certos aspetos do modelo de 2024 em vez de adotar a suspensão atualizada da Ferrari.

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Em contraste, espera-se que o SF-25 da Ferrari exiba melhorias substanciais, como um novo layout de suspensão dianteira do tipo pull-rod que passou por testes rigorosos em preparação para a próxima temporada. Embora a suspensão traseira do carro seja prevista para permanecer semelhante ao modelo de 2024, pequenas alterações devem ser feitas para aumentar o equilíbrio e o desempenho de travagem. Além disso, o SF-25 incluirá um nariz dianteiro reimaginado e sidepods para aumentar a eficiência aerodinâmica.

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À medida que a Ferrari avança nos seus testes de pré-temporada na expectativa da temporada de Fórmula 1 de 2025, o mundo do automobilismo observa com a respiração suspensa. A capacidade da equipa de competir com adversários como a Red Bull estará sob escrutínio, com as modificações significativas no SF-25 previstas para serem cruciais na sua candidatura ao campeonato de 2025.

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