Pela primeira vez na sua história, a equipa Haas de Fórmula 1 está a iniciar um programa de testes privados sob as regulamentações do Teste de Carros Anteriores (TPC) no icónico circuito de Jerez, em Espanha. Este passo crucial é possível graças à nova aliança técnica da equipa com a Toyota Gazoo Racing, uma parceria que já está a trazer resultados transformadores.
Ocon, Bearman e Miyata: O Trio da Haas em Destaque
O teste de dois dias contará com os pilotos de 2025 da Haas, Esteban Ocon e Oliver Bearman, juntamente com o júnior apoiado pela Toyota, Ritomo Miyata, demonstrando a profundidade de talento sob a alçada da equipa. Esta será a segunda aparição de Ocon com a Haas, após o seu teste pós-temporada em Abu Dhabi, e servirá como a primeira incursão oficial de Bearman como piloto de F1 a tempo inteiro.
O cronograma está definido:
- Quarta-feira: Bearman inicia o programa no VF-23 de 2023, seguido por Miyata à tarde.
- Quinta-feira: Ocon assume a sessão da manhã, com Miyata a concluir o teste mais tarde no dia.
Uma Nova Era para a Haas: Testes TPC Revolucionam Operações
As regras do TPC permitem que as equipas utilizem carros com dois anos de idade para até 1.000 quilómetros de funcionamento. Embora tradicionalmente utilizados para avaliar novatos, a Haas está a aproveitar a oportunidade para aprimorar a sua atual formação e testar novos talentos. Esta iniciativa também aborda uma lacuna organizacional crítica.
O Diretor de Equipa Ayao Komatsu explicou a importância estratégica dos testes TPC:
“Com pouco mais de 300 funcionários, a Haas sempre esteve no limite em termos de pessoal. O TPC dá-nos a oportunidade de formar engenheiros, mecânicos e pessoal de apoio, permitindo-nos melhorar além da fase de sobrevivência.”
Até agora, a Haas não tinha os recursos para se comprometer com programas TPC. A aliança com a Toyota, formalizada em outubro de 2024, mudou o jogo. A Toyota não só está a fornecer pessoal técnico, mas também a facilitar a integração dos seus pilotos juniores, como Miyata, nas operações da Haas.
A Transição de Bearman e a Aclimatização de Ocon
O teste de Jerez é um momento crítico para Oliver Bearman, que assume um papel a tempo inteiro na F1 após impressionar em duas corridas de Grand Prix em 2024. Esta é a sua primeira oportunidade de trabalhar extensivamente com a sua nova equipa, preparando o terreno para uma transição suave antes da temporada de 2025.
Para Esteban Ocon, o teste proporciona mais tempo para se adaptar à maquinaria da Haas após a sua mudança da Alpine. A experiência do piloto veterano será inestimável enquanto se integra com a equipa de engenharia da Haas e partilha informações sobre as características de desempenho do VF-23.
O Papel da Toyota no Contexto Geral
A inclusão de Ritomo Miyata sublinha os benefícios estratégicos mais profundos da parceria com a Toyota. O piloto japonês, que competiu na Fórmula 2 com a Rodin Motorsport no ano passado, representa o compromisso a longo prazo da Toyota em fomentar talento. Enquanto continua a sua carreira na F2 com a ART Grand Prix, a sua participação no teste da Haas pode sinalizar oportunidades mais amplas na Fórmula 1.
A colaboração com a Toyota vai além do desenvolvimento de pilotos. A aliança já permitiu à Haas reforçar as suas capacidades de engenharia, com planos para programas TPC mais expansivos e a instalação do primeiro simulador de piloto em loop da equipa na sua sede em Banbury.
Construir Momentum para o Futuro
Este teste marcante em Jerez é mais do que um simples exercício de treino—é um símbolo das ambições da Haas. Com recursos melhorados, capacidades técnicas reforçadas e uma linha de pilotos promissora, a Haas está a posicionar-se para um futuro mais competitivo. Embora os ganhos imediatos levem tempo, o trabalho que está a ser realizado esta semana irá, sem dúvida, reverberar pela temporada de 2025 e além.
Para a Haas, isto é apenas o começo. A questão agora é: Até onde pode esta equipa subir com o apoio da Toyota?
