Pilotos da Haas, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen, foram desqualificados do Grande Prêmio de Mônaco após a equipe cometer um erro em garantir a legalidade de sua asa traseira atualizada. A equipe havia introduzido uma nova asa traseira de alta pressão aerodinâmica para a corrida, mas uma inspeção pós-classificatória revelou que as posições ajustáveis do elemento superior da asa traseira excediam o limite máximo permitido de 85mm. A Haas admitiu um erro ao ajustar a abertura da asa durante uma audiência com os comissários. A equipe havia projetado anteriormente a asa para cumprir as regulamentações, medindo a maior abertura a partir do centro da asa, mas com o novo design, a maior abertura estava nas extremidades da asa. Os mecânicos não haviam sido treinados para ajustar a abertura de acordo com o novo design. Apesar da Haas ter sido transparente sobre seu erro e da equipe técnica da FIA estar satisfeita com sua explicação, a desqualificação foi automática, conforme procedimento padrão para infrações técnicas.
A Jogada Mestre da asa Traseira da McLaren: O adversário Que Redefiniu os Limites da F1
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