Guenther Steiner Liberta a Fúria sobre a McLaren por Causa da Controversial Penalização de Piastri no GP do Brasil!
Num desenrolar dramático de eventos no Grande Prémio de São Paulo, as aspirações ao título de Oscar Piastri sofreram um duro golpe após o jovem piloto da McLaren ter recebido uma severa penalização de 10 segundos que o relegou para o quinto lugar. Guenther Steiner, o ex-principal da equipa Haas conhecido pela sua franqueza, agora atacou a McLaren por não ter defendido Piastri contra o que considera ser uma decisão injusta dos comissários da FIA. Com as tensões a aumentarem e as apostas do campeonato em jogo, Steiner não se contém—ele chamou à McLaren o ‘wanker’ do fim de semana de corrida pela sua falta de agressividade face à adversidade.
O incidente desenrolou-se durante um reinício emocionante na volta 6, quando Piastri, juntamente com Kimi Antonelli da Mercedes e Charles Leclerc da Ferrari, foram três em largura na primeira curva, lutando ferozmente pela segunda posição. Infelizmente, Piastri viu-se forçado a ir para o meio da berma, levando a um bloqueio de rodas que resultou numa colisão com Antonelli, que por sua vez impactou Leclerc. O resultado foi desastroso: a corrida de Leclerc terminou prematuramente devido a uma falha na suspensão, enquanto os comissários impuseram a Piastri uma penalização que consideraram “totalmente” justificada.
No entanto, até Leclerc se exonerou publicamente de Piastri, afirmando que a culpa deveria ser partilhada entre os pilotos envolvidos. “É uma pena. Danos colaterais de um incidente entre Oscar e Kimi onde, na minha opinião, Kimi teve tanta culpa quanto Oscar,” declarou, lançando dúvidas sobre o veredicto dos comissários.
A resposta da McLaren à penalização foi uma aceitação relutante. O diretor da equipa, Andrea Stella, descreveu a decisão como “definitivamente do lado severo” e expressou a sua crença de que Kimi Antonelli também tinha responsabilidade pelo incidente. “Acho que a responsabilidade deveria ser partilhada com Kimi porque Kimi sabia que o Oscar estava por dentro, e a colisão provavelmente poderia ter sido evitada,” explicou Stella, enfatizando a complexidade da situação. No entanto, apesar das suas críticas, a McLaren optou por não confrontar os comissários, uma decisão que Steiner considerou completamente desconcertante.
Em declarações sinceras durante o podcast Red Flags, Steiner expressou a sua incredulidade face à abordagem passiva da McLaren, questionando: “Por que não vão lá e pelo menos dizem algo aos comissários?” Ele apontou que até o piloto mais afetado pelo incidente, Leclerc, reconheceu a inocência parcial de Piastri. “Quero dizer, em algum momento, com todas estas regras e interpretações, onde é que a corrida termina?” lamentou.
Steiner, que não é estranho às pressões da liderança de uma equipa, sugeriu que se ainda estivesse à frente de uma equipa durante tal cenário, teria lutado pelo seu piloto. “É preciso lutar pela tua equipa. É preciso lutar. Tudo é uma luta, e sabendo que vais perder uma luta, mas eles ainda tentam,” declarou enfaticamente.
As consequências deste incidente têm implicações significativas, especialmente com apenas três corridas restantes na temporada. Piastri agora está 24 pontos atrás do colega de equipa Lando Norris, que foi coroado como o ‘rockstar’ do GP de São Paulo por Steiner, evidenciando o contraste acentuado nas suas fortunas.
À medida que o drama se desenrola no mundo de alta competição da Fórmula 1, é claro que a controvérsia em torno da penalização de Piastri e a resposta da McLaren está longe de estar resolvida. A McLaren irá intensificar o seu esforço e lutar pelos seus pilotos, ou continuará a aceitar decisões que podem comprometer as suas esperanças de campeonato? Apenas o tempo dirá, mas uma coisa é certa: a tensão é palpável e a batalha pelo título está a aquecer!
