O Grupo Renault anunciou esta quinta-feira, que as vendas aumentaram 1,3% em 2024, tendo o aglomerado francês comercializado 2.264.815 veículos.
O mercado europeu voltou a ser o principal destino dos modelos do Grupo Renault, tendo acolhido 1.599.051 veículos em 2024, registando desta forma uma subida homóloga de 3,5%.
Os resultados revelados colocam o grupo Renault entre os três que mais venderam para o espaço europeu no ano passado, com destaque para o Dacia Sandero, que foi o modelo mais vendido na Europa, com 309.392 unidades.
Na Europa, a marca Renault cresceu 3,3%, duas vezes mais que o mercado (1,7%), vendendo 1.009.000 veículos para uma quota de mercado de 6,7%. Esta expansão foi impulsionada, nomeadamente, pelos principais mercados da marca, como o Reino Unido com um crescimento de 21,4% ou Espanha com 10,8% de crescimento
Fora da Europa, a marca Renault viu as suas vendas aumentarem no Brasil 10,3% graças ao SUV Kardian e na Coreia do Sul +80,6% beneficiando do lançamento do Grand Koleos,
Em termos de motorização, o grupo francês destacou a aposta na eletrificação, que permitiu que mais de um terço dos veículos comercializados em 2024 tenham sido eletrificados, sendo que os veículos 100% elétricos já representam 9% das vendas. Já as vendas de veículos híbridos aumentaram 45%, passando a representar 25,5% das vendas do Grupo (+7,5 pontos que 2023).
Nota ainda para a Alpine, que continuou a crescer no segmento premium pelo quarto ano consecutivo, com um aumento de 5,9% nas matrículas mundiais para 4.585 veículos vendidos, tendo registado um crescimento mais forte na Europa de 7,1%, particularmente em mercados-chave para a marca, como Itália (+37,5%), Reino Unido (+24,9%), Espanha (+19,3%) e Alemanha (+10,6%).
O Alpine A110 mantém a sua liderança europeia no segmento dos coupés desportivos de dois lugares, com uma quota de mercado de 44,7%, impulsionada pelo sucesso das suas versões topo de gama: o A110 R e o A110 R Turini.
Para 2025 o Grupo Renault prevê lançar 7 novos veículos e reforçar a ofensiva eletrificação na Europa, com a chegada do Renault 4 E‑Tech elétrico, Dacia Bigster, Alpine A390 e Mobilize Duo & Bento.
