O Grupo Renault, contabilizando as três marcas que o compõem, anunciou um crescimento de 3,2% nas vendas globais em 2025, comparativamente a 2024, para um total de 2 336 807 automóveis. Destaca-se o contributo positivo das tecnologias associadas à eletrificação do automóvel, e o facto, de, pela primeira vez, a divisão Alpine ter superado a fasquia das 10 000 unidades!
O desempenho comercial na Europa é um dos pontos destacados pelo construtor francês: com 1 607 848 veículos matriculados, ficou no lugar mais baixo do pódio, entre os fabricantes mais bem-sucedidos no Velho Continente no ano passado, sendo superado apenas pelo Grupo VW e pela Stellantis. De acordo com os dados fornecidos pelo consórcio gaulês, e por marcas, a Renault cresceu 3,2% em relação a 2024, matriculando 1 628 030 automóveis, a Dacia progrediu 3,1%, e registou 697 408 unidades, e a Alpine aumentou en 139,2% as suas vendas, para 10 970 exemplares.
Detalhando as vendas por tipologia de veículos, as de ligeiros passageiros cresceram 5,9%, com os modelos concorrentes no segmento C e categorias superiores a representarem 31,1% do total. A estratégia de eletrificação, e a gama em “espelho”, na marca Renault – com os elétricos a coexistirem em patamares paralelos com os modelos com motorizações de combustão e híbridas – são as razões apontadas para este aumento, sobretudo entre os particulares na Europa, com cerca de 400 000 híbridos (+35,1%) e 194 000 elétricos (+76,7%).
A gama de elétricos, que inclui propostas como o R5 E-Tech, o R4 E-Tech e o Scénic E-Tech, representou 20,2% das vendas da Renault em 2025 (151 939 unidades). Esperando-se a chegada do Twingo E-Tech, no primeiro semestre do ano em curso, contribua, ativamente, para o reforço destes números. Apesar disso, a marca destaca a preponderância dos híbridos (287 000 unidades), tendo o Symbioz sido o HEV mais vendido.
O crescimento dos híbridos também é válido para a Dacia, que vendou mais de 113 000 automóveis deste género em 2025, o que corresponde a um aumento de 121,7%, comparativamente aos números de 2024. A marca romena registou um total de 697 408 unidades durante o ano passado (+3,1%), o que permitiu atingir o marco importante de 10 milhões de unidades vendidas desde 2004 – 601 765 foram matriculadas na Europa (+2,9%). Estes resultados foram impulsionados pelo Sandero, o automóvel mais vendido na Europa, e pela chegada das novas gerações do Duster e do Bigster.
Finalmente, a Alpine, em 2025, registou um recorde de vendas, ultrapassando as 10 000 matrículas (10 970)m e crescendo 139,2%, comparativamente a 2025. Este impulso foi sustentado pelo forte desempenho em mercados como França (+89,5%), Reino Unido (+369,5%) e Alemanha (+133,5%). A introdução do A290 explica este crescimento (8198 unidades vendidas, contra apenas 2681 do A110, desportivo em final de carreira).
