O construtor automóvel chinês, Great Wall Motor, acaba de anunciar que vai encerrar a sua sede na Europa, localizada em Munique, na Alemanha, medida que entra em vigor a partir de 31 de agosto.
A marca alega condições de mercado difíceis para os veículos elétricos a que se juntam as ameaças de tarifas europeias sobre as importações chinesas.
O encerramento da sede na Europa da Great Wall Moto vai significar o despedimento de 100 trabalhadores, segundo adiantou um porta-voz da marca ao “Automotive News Europe”.
No entanto a empresa confirmou que vai continuar a comercializar os seus modelos em alguns mercados europeus, mas as suas operações vão passar a ser supervisionadas a partir da China.
Recorde-se que no final de 2023, a Great Wall Motors revelou que o seu plano de expansão na Europa previa a entrada nos mercados de Espanha, Itália, Portugal, Bélgica, Luxemburgo, Países Baixos, Áustria, Suíça, Dinamarca, Islândia e Bulgária, ao longo de 2024, o que acaba de ser cancelado com a decisão agora revelada.
Nos primeiros quatro meses deste ano, a Great Wall Motors vendeu 1621 veículos na Europa, o que representa um aumento de 147% face ao mesmo período do ano passado, segundo os dados revelados pela Dataforce. O modelo mais vendido é o Ora 03, com 1.49 unidades vendidas, seguido pelo Way 05 com 297 unidades.
