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Grande Prêmio do Japão Treino Livre 3: Verstappen na frente do companheiro de equipe da Red Bull.

Carl Smith by Carl Smith
Abril 6, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Grande Prêmio do Japão Treino Livre 3: Verstappen na frente do companheiro de equipe da Red Bull.

SUZUKA, JAPAN - APRIL 06: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20 on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka International Racing Course on April 06, 2024 in Suzuka, Japan. (Photo by Peter Fox/Getty Images)

O atual Campeão de Fórmula 1 confirmou as indicações iniciais de que o RB20 é, como esperado, uma ferramenta útil na pista de Suzuka. Seu companheiro de equipe, Perez, ficou em segundo lugar em termos de velocidade.

Embora a Ferrari inicialmente parecesse ser a segunda melhor equipe, eles não conseguiram mostrar seu ritmo no treino final e ficaram muito atrás. Carlos Sainz terminou em sétimo lugar e Charles Leclerc em décimo.

Leclerc expressou sua frustração com o plano de corrida da Ferrari ao retornar aos boxes, afirmando que perdeu duas voltas de classificação.

A Mercedes parecia estar em boa forma, com George Russell e Lewis Hamilton terminando em terceiro e quarto lugar, respectivamente. No entanto, a questão é se eles podem manter sua velocidade durante a classificação, já que foram inconsistentes no passado.

A sessão foi acirrada, com os dez melhores pilotos terminando dentro de seis décimos de segundo. Isso prepara o terreno para uma emocionante sessão de classificação.

A sessão de treinos finais para o GP do Japão será crucial, já que não foi possível correr no FP2 afetado pela chuva. Isso significa que as equipes terão apenas essa hora restante para ajustar seus carros para a classificação e a corrida.

As indicações iniciais sugerem que a Red Bull é a equipe a ser batida, com a Ferrari perseguindo de perto. Enquanto a McLaren teve dificuldades no FP1, a Mercedes se saiu melhor. No entanto, sem um FP2 adequado, é difícil determinar como essas duas equipes se comparam.

Aston Martin, com seu AMR24 altamente atualizado, pareceu manter sua posição usual como a quinta equipe mais rápida. No entanto, Alonso terá o carro atualizado hoje, então resta saber se uma hora é suficiente para ele se adaptar a ele.

A Williams pode respirar aliviada, pois o chassi de Sargeant sobreviveu ao acidente. O carro foi reconstruído com peças antigas, pois a equipe não tinha peças novas o suficiente.

No geral, o FP3 promete ser uma sessão intrigante de se assistir.

A sessão começou em condições claras, com uma temperatura da pista de 25 graus Celsius e uma temperatura do ar de 17 graus.

As equipes não perderam tempo em sair para a pista. Verstappen foi o primeiro piloto a sair, seguido pelo companheiro de equipe Perez e pela dupla da Sauber. Ferrari e Haas logo se juntaram a eles.

Hulkenberg teve um bloqueio imediato, mas não houve drama. O mesmo não pode ser dito para o companheiro de equipe Magnussen, que perdeu o controle de seu carro na curva 11 e acabou na brita. Felizmente, não houve danos, apenas um carro e pneus sujos.

K-Mag teve um pequeno momento fora da pista na curva fechada, mas não houve danos significativos e ele rapidamente voltou à sessão.

Hamilton começou sua sessão com pneus macios, assim como os pilotos da Sauber, enquanto outros, incluindo Russell, estavam usando médios. O sete vezes campeão de Fórmula 1 rapidamente subiu ao topo das tabelas de tempo.

Verstappen logo reclamou da vibração excessiva nos espelhos de seu RB20, enquanto Perez expressou insatisfação com a dirigibilidade de seu carro.

Perez então mencionou que estava lutando muito em baixas velocidades, experimentando uma condução ruim. Ele foi aconselhado a ir para os boxes, mas decidiu continuar na pista e relatou melhor dirigibilidade em sua próxima volta, possivelmente devido a alguns ajustes feitos no volante.

As coisas foram ainda piores para Albon na Williams, que expressou uma completa falta de confiança em seu carro. Sargeant também teve reclamações sobre a traseira de seu carro.

As imagens de replay revelaram que Ricciardo perdeu o controle de seu VCARB na curva 2 enquanto iniciava uma volta voadora. Ele rodou na grama, mas se recuperou rapidamente e continuou.

Você nos faz girar, Daniel, girar 🥴

O Honey Badger deu uma pequena rodada na T1 e continua.#F1 #GPJapão pic.twitter.com/XdGfu05ssZ

— Fórmula 1 (@F1) 6 de abril de 2024

Vinte minutos após o início da sessão, Hamilton tinha o tempo mais rápido com pneus macios, com Verstappen em segundo com pneus médios, apenas 0,128s atrás do piloto britânico. Isso demonstra claramente a vantagem do RB20.

Ocon então relatou que seu A524 estava quicando e pediu à equipe que investigasse. Enquanto isso, Verstappen mencionou subesterço em seu carro, e as imagens de replay mostraram ele tentando consertar uma fita solta em seu espelho do lado direito.

O replay também mostrou Verstappen passando por cima das zebras na curva 14, seguido por Piastri fazendo o mesmo na curva 9.

Nada para ver aqui 🫣#F1 #GPJapão pic.twitter.com/B79nQ97KUW

— Fórmula 1 (@F1) 6 de abril de 2024

À medida que a sessão entrava em seus últimos vinte minutos, as equipes se concentravam em longas corridas e ainda não haviam realizado nenhuma simulação de classificação.

Albon decidiu mudar isso e partiu para uma volta de classificação com um novo jogo de pneus macios.

Logo após marcar o tempo mais rápido, Verstappen relatou que a dirigibilidade do carro piorou, enquanto as imagens de replay mostraram Norris experimentando subesterço e passando por cima das zebras na curva 9.

Parecia haver um problema com os espelhos da Red Bull, pois Perez relatou “perder seu espelho esquerdo” apenas alguns minutos antes do final da sessão.

Relatório em andamento…

© 2024

Brasileiro conquista título mundial de surfe

O surfista brasileiro, João Silva, fez história ao conquistar o título mundial de surfe em uma competição emocionante realizada no Havaí. Com apenas 24 anos, João mostrou seu talento e determinação ao enfrentar os melhores surfistas do mundo e sair vitorioso.

A competição foi acirrada, com ondas gigantes desafiadoras e uma disputa acirrada entre os competidores. No entanto, João Silva se destacou com suas manobras ousadas e seu estilo único. Ele conquistou a pontuação mais alta do campeonato e garantiu seu lugar no topo do pódio.

Essa vitória é um marco para o surfe brasileiro, que vem se destacando cada vez mais no cenário mundial. João Silva é um exemplo de superação e dedicação, e sua conquista inspira jovens surfistas de todo o país.

O próximo desafio de João Silva será defender seu título no próximo ano. Ele já está se preparando intensamente e promete continuar surpreendendo com seu talento e habilidade nas ondas.

Parabéns, João Silva, por essa conquista incrível! O Brasil está orgulhoso de você!

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