O Ministério dos Transportes francês ordenou aos fabricantes de automóveis, de todas as marcas, que mandem parar mais 800.000 veículos equipados com ‘airbags’ Takata elevando para 1,7 milhões o número de automóveis abrangidos em França.
Os modelos afetados são todos aqueles equipados com ‘airbags’ considerados de risco na Córsega e nos territórios ultramarinos franceses, bem como os modelos anteriores a 2011 no território metropolitano, exceto na Córsega.
Simultaneamente, o ministério solicitou o regresso à fábrica de todos os veículos com ‘airbags’ de risco em toda a França, ou seja, mais 600.000 unidades.
Os ‘airbags’ de risco são da mesma tecnologia dos que estiveram na origem de vários acidentes anteriormente, e o anúncio do Governo eleva para 2,5 milhões o número de veículos abrangidos pelo pedido de retorno à fábrica em França, dos quais 1,7 milhões por um ‘stop drive’, ou seja, uma obrigação de imobilizar o veículo.
“Esta decisão visa enviar uma mensagem clara e firme aos fabricantes, ao mesmo tempo que incentiva os proprietários dos veículos em causa a verificarem os seus veículos o mais rapidamente possível”, adianta o comunicado do Ministério dos Transportes francês.
Este anúncio surge após um acidente ocorrido em 11 de junho em Reims, no qual uma mulher de 36 anos morreu devido à explosão do seu ‘airbag’. A passageira no banco traseiro, de 13 anos, ficou ferida.
Este é o segundo acidente mortal registado em França relacionado com estes ‘airbags’, que causaram um total de 18 mortos e 25 feridos, dos quais 16 mortos e 24 feridos nos territórios ultramarinos franceses, de acordo com o ministério dos Transportes.
Recorde-se que o problema com os ‘airbags’ defeituosos da marca japonesa Takata surgiu em 2014, e tem afetado o setor automóvel global com vários casos de vítimas mortais. Em causa está um gás que se torna instável que pode provocar a explosão do ‘airbag’, sobretudo em climas quentes e húmidos, onde o clima pode levar à sua degradação.
