Um dos modelos mais raros da história da mobilidade elétrica está a regressar à estrada. O único GM EV1 com matrícula privada conhecido está a ser restaurado com o apoio direto da General Motors, num projeto que resgata um dos pioneiros dos veículos elétricos modernos.
Um clássico elétrico resgatado de um ferro-velho
O exemplar, um EV1 de 1997, foi encontrado abandonado num ferro-velho e acabou por ser leiloado por 104 mil dólares, apesar de não estar em funcionamento e apresentar danos significativos, incluindo um vidro partido.
O carro esteve tanto tempo sem proprietário que passou a ser considerado legalmente abandonado, permitindo a sua venda e registo.
Projeto liderado por entusiastas
O novo proprietário, Billy Caruso, colecionador de veículos elétricos antigos, decidiu recuperar o modelo com a ajuda do mecânico e criador de conteúdos Jared Pink.
O objetivo é devolver o EV1 à estrada, num processo que exige reconstrução profunda, após anos exposto a condições adversas.
Apoio inesperado da General Motors
O projeto ganhou uma dimensão adicional quando a própria General Motors decidiu envolver-se na restauração.
A empresa abriu os seus arquivos históricos, forneceu esquemas técnicos e disponibilizou peças originais difíceis de encontrar, incluindo um novo para-brisas.
Este apoio institucional facilita significativamente o processo de recuperação de um modelo que, durante anos, foi praticamente esquecido.
De projeto cancelado a peça histórica
O EV1 foi lançado nos anos 90 como o primeiro veículo elétrico produzido em série por um construtor norte-americano, mas o programa foi cancelado em 2003 e a maioria das unidades foi destruída após o fim dos contratos de leasing.
Com o crescimento da mobilidade elétrica nas últimas décadas, o modelo passou a ser visto como um marco histórico, símbolo de uma visão antecipada do futuro.
Um regresso com valor simbólico
A restauração deste exemplar representa mais do que um projeto mecânico — é a recuperação de um capítulo importante da evolução automóvel.
Quando concluído, o EV1 deverá voltar a circular nas estradas da Califórnia, assumindo-se como um testemunho vivo das origens da eletrificação moderna.