ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

George Russell provoca a estratégia da Mercedes para superar as fraquezas do W16 na temporada de Fórmula 1 de 2025.

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 8, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
George Russell Unveils Strategy to Avoid Performance Pitfalls with Mercedes’ W16 Ahead of 2025 F1 Season

Formula One F1 - F1 75 Live Season Launch - The O2, London, Britain - February 18, 2025 Mercedes' George Russell during the launch REUTERS/Andrew Boyers EDITORIAL USE ONLY

ADVERTISEMENT

George Russell, o aclamado piloto da Mercedes, insinuou a existência de uma arma secreta no seu arsenal que poderia potencialmente inverter a sorte do seu carro de Fórmula 1 W16, que tem mostrado vulnerabilidades persistentes. O objetivo da Mercedes de fazer um regresso após uma campanha flutuante em 2024 com um pacote imprevisível, cuja performance parecia estar à mercê do tempo, tem sido alvo de intenso escrutínio e antecipação.

O desempenho recente da equipa nos testes de pré-temporada no Bahrain sugere progresso, mas as condições mais frias levantaram questões sobre a capacidade do carro para competir em calor, uma questão que tem atormentado a Mercedes no passado. No entanto, Andrew Shovlin, Diretor de Engenharia de Pista da Mercedes, está positivo de que a equipa abordou os problemas que afetaram o seu antecessor, o W15.

Russell, no entanto, admitiu candidamente que os problemas de equilíbrio que atormentaram o seu carro anterior continuam a assombrar o modelo mais recente da equipa. O piloto britânico, que será visto ao lado do novato Andrea Kimi Antonelli nesta temporada, insinuou potenciais melhorias que a Mercedes tem em mente para eliminar estas questões persistentes do W16.

ADVERTISEMENT

“Não há dúvida de que o carro viu melhorias,” confirmou Russell numa entrevista à BBC. Ele reconheceu que a equipa lutou com subviragem a baixa velocidade no ano passado, um problema que ainda tem vestígios no modelo atual. “Acreditamos que temos algumas soluções na manga para resolver estes problemas,” provocou Russell. “O carro certamente parece mais coeso.”

Russell, no entanto, concedeu que a Mercedes ainda não conseguiu igualar a força dos campeões atuais, a McLaren, que são antecipados para dominar a corrida inaugural na Austrália no próximo fim de semana. “Nem nós [Mercedes] nem a Red Bull possuímos atualmente um carro que possa enfrentar a McLaren de frente,” avaliou.

A formidable força da McLaren, particularmente o seu ritmo de corrida, não passou despercebida a Russell. No entanto, ele continua otimista que a Mercedes está melhor posicionada para fazer um arranque robusto este ano em comparação com as temporadas anteriores.

Expressando a sua gratidão pela equipa da Mercedes pelo seu esforço incansável nos últimos meses, Russell disse: “O carro definitivamente deu um salto em frente, tal como esperávamos para este ano.” Ele expressou entusiasmo e confiança para a primeira corrida, embora cauteloso em reivindicar vitórias imediatas. Ele mantém a esperança de um lugar no pódio e de progresso ao longo da temporada.

Enquanto a avaliação franca de Russell sobre a posição atual da Mercedes e o seu otimismo em relação a melhorias futuras trouxe uma nova perspetiva à mesa, resta saber como o W16 se sairá nas próximas corridas. Enquanto os fãs e concorrentes aguardam a bandeira de partida, a campanha de 2025 promete ser emocionante de acompanhar.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Desporto Motorizado

Helmut Marko avisa os rivais da F1: a dominância de Max Verstappen está apenas a começar!

O Futuro Destemido de Max Verstappen: Helmut Marko Envia um Aviso Acentuado aos Rivais da F1Num revelação surpreendente que enviou...

by Publisher
Dezembro 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Desporto Motorizado

Lewis Hamilton enfrenta uma chocante ameaça de aposentadoria: será que a magia da F1 realmente se foi?

Lewis Hamilton Enfrenta Dura Realidade: Está o Seu Legado na F1 em Perigo?Num inesperado golpe do destino, o campeão de...

by David Castro
Dezembro 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Desporto Motorizado

Max Verstappen revela verdade chocante sobre os carros com efeito de solo: as minhas costas estão a partir-se!

Max Verstappen, o rei em exercício da Fórmula 1, fez uma revelação surpreendente sobre os seus sentimentos em relação aos...

by David Castro
Dezembro 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Desporto Motorizado

Helmut Marko sai da Red Bull: será que Max Verstappen realmente precisa dele para brilhar?

Helmut Marko, a figura emblemática da Red Bull Racing, anunciou oficialmente a sua saída da equipa após uma notável permanência...

by Miguel Cunha
Dezembro 14, 2025

Recent News

Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma

Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma

Dezembro 15, 2025
Seat tem nova fábrica de baterias

Seat tem nova fábrica de baterias

Dezembro 15, 2025
China regista novo recorde de vendas de elétricos e de híbridos plug-in

China regista novo recorde de vendas de elétricos e de híbridos plug-in

Dezembro 15, 2025
Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko avisa os rivais da F1: a dominância de Max Verstappen está apenas a começar!

Dezembro 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.