AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

O Futuro da SVG na NASCAR em Questão: A Perspectiva de Kyle Petty sobre a Temporada de 2025 do Kiwi em Dificuldades

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 5, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
SVG’s NASCAR Future in Question: Kyle Petty’s Insight on the Kiwi’s Faltering 2025 Season

Driver Kyle Petty, left, checks the speed of other drivers while talking with his father, driver Richard Petty, during qualifying trials for the Nashville Pepsi 420 NASCAR Grand National race at Nashville International Raceway on July 13, 1984. Kyle will start in the 15th spot in the race, while his father will start 3rd.

A temporada NASCAR de 2025 chegou com uma onda de antecipação à volta de Shane van Gisbergen, da Nova Zelândia. Após um início promissor com uma vitória impressionante na Chicago Street Race e uma performance sólida como Rookie da Xfinity, o piloto kiwi parecia preparado para uma temporada estelar. No entanto, a realidade tem-se mostrado um pouco menos espetacular até agora, particularmente após a recente corrida em COTA, onde foi Christopher Bell quem emergiu vitorioso contra todas as probabilidades.

O toque de Midas de van Gisbergen parece estar a esmorecer. A sua campanha de 2025 começou de forma desanimadora com um 33º lugar em Daytona e um 23º lugar em Atlanta. Esperava-se que COTA proporcionasse a plataforma para ele realmente mostrar todo o seu potencial. Embora tenha mostrado algum potencial, não conseguiu representar uma verdadeira ameaça, enquanto Bell, Kyle Busch e William Byron lutavam pela posição cimeira. Um 6º lugar foi tudo o que van Gisbergen conseguiu reunir, sinalizando uma oportunidade perdida na pista.

No entanto, nem todos estão convencidos de que a estrela do kiwi está a diminuir após apenas três fins de semana de corrida. Alexis Perkins foi uma das vozes que expressou este sentimento, afirmando: “SVG é um talento incrível… mas estes pilotos da NASCAR Cup Series são todos muito bons no que fazem.” Embora van Gisbergen seja um experiente piloto de circuitos, ele está a enfrentar uma concorrência formidável, incluindo Chase Elliott, AJ Allmendinger, Michael McDowell e Tyler Reddick. Dois destes pilotos garantiram posições no top 5 na corrida de domingo passado, destacando o panorama competitivo que van Gisbergen deve navegar.

Oferecendo uma perspectiva mais analítica, Kyle Petty destacou como o paradigma das corridas modernas evoluiu. “Vivemos numa época em que os dados são um livro aberto, vê onde ele faz as mudanças, onde ele trava, onde ele desacelera,” explicou. Esta revolução dos dados significa que as equipas podem analisar a técnica de um piloto— incluindo pontos de mudança, padrões de travagem, velocidades de entrada nas curvas— desmistificando efetivamente os talentos das estrelas em ascensão. O poder dos dados SMT significa que nenhum segredo está a salvo das equipas rivais, como van Gisbergen descobriu em COTA.

No entanto, o próprio van Gisbergen permanece destemido. Ele absteve-se de estabelecer objetivos específicos para a sua primeira temporada na Cup, optando antes por se concentrar na melhoria constante e na adaptação às exigências únicas da NASCAR. Ele expressou a sua mentalidade dizendo: “Não vou correr com objetivos… Apenas a dar o meu melhor todas as semanas e a ter a mesma abordagem todas as semanas. Sei que consigo fazer o trabalho. … É apenas uma questão de tempo. Sei que consigo chegar lá. É apenas uma questão de quanto tempo vai levar nos ovais.”

No entanto, nem todos são tão otimistas quanto às perspetivas de van Gisbergen. O insider da NASCAR, Jordan Bianchi, delineou os desafios que SVG enfrentará ao nível da Cup e enfatizou a importância de fazer as corridas em circuitos mistos contarem. Ele tem apenas mais três oportunidades para garantir um lugar nos playoffs. Apesar de ter pneus novos e estar na terceira fila com 13 voltas para o fim na reinício tardio da corrida, ele ficou para trás. Ele enfrenta uma batalha difícil nas pistas ovais, onde se espera que as equipas mais estabelecidas dominem.

Bianchi chama a atenção para o desempenho de SVG em Watkins Glen no ano passado: “Ele foi ótimo, mas cometeu um erro. Buescher forçou-o a cometer um erro e ele falhou. Isso acontece, mas isso mostra o quão difícil é ganhar corridas. Para estes rapazes, eles não têm uma chance em 26, têm apenas uma chance em 5.”

No entanto, van Gisbergen conseguiu a sua melhor prestação em COTA com um 6º lugar. Esta é uma melhoria significativa em relação ao 27º lugar que obteve na corrida Xfinity no ano anterior, apesar de ter liderado a maior parte das voltas. Uma violação dos limites de pista tinha manchado o resultado da sua corrida. Mas com pistas como o Sonoma Raceway e o Chicago Street Course ainda no horizonte, e tendo vencido anteriormente em ambos os circuitos, van Gisbergen pode ainda encontrar o seu ritmo nesta temporada.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Robert Kubica Reigns Supreme at Le Mans in Thrilling Ferrari Battle
Desporto Motorizado

Robert Kubica Reina Supremo em Le Mans numa Emocionante Batalha com a Ferrari

Robert Kubica Domina Le Mans na Ferrari #83 enquanto a Vitória se Aproxima Em uma exibição emocionante de habilidade e...

by Arthur Ling
Junho 15, 2025
Lewis Hamilton aims for first Ferrari podium at Canadian Grand Prix after crucial adjustments
Desporto Motorizado

Lewis Hamilton visa o primeiro pódio pela Ferrari no Grande Prémio do Canadá após ajustes cruciais.

Lewis Hamilton Aspira a um Pódio da Ferrari no GP do Canadá em Meio a Ajustes no Estilo de ConduçãoNum...

by Publisher
Junho 15, 2025
Max Verstappen erupts in fury amid George Russell’s pointed penalty critique
Desporto Motorizado

Max Verstappen explode de fúria em meio à crítica contundente de George Russell sobre a penalização.

Max Verstappen, o explosivo piloto de F1, explodiu em um ataque de raiva durante a conferência de imprensa pós-qualificação, dirigindo...

by Carl Smith
Junho 15, 2025
Robert Kubica demands Ferrari surrender lead as Le Mans drama reaches peak
Desporto Motorizado

Robert Kubica exige que a Ferrari ceda a liderança enquanto o drama de Le Mans atinge o clímax.

Num desenrolar de eventos emocionante na corrida de 18 horas de Le Mans, as tensões dispararam enquanto a Ferrari mantinha...

by Harry Stone
Junho 15, 2025

Recent News

Robert Kubica Reigns Supreme at Le Mans in Thrilling Ferrari Battle

Robert Kubica Reina Supremo em Le Mans numa Emocionante Batalha com a Ferrari

Junho 15, 2025

A Ameaça à Limpeza de Pódios da Ferrari à Medida que a Porsche Penske Motorsport Avança nas 24 Horas de Le Mans 22

Junho 15, 2025
Lewis Hamilton aims for first Ferrari podium at Canadian Grand Prix after crucial adjustments

Lewis Hamilton visa o primeiro pódio pela Ferrari no Grande Prémio do Canadá após ajustes cruciais.

Junho 15, 2025
Max Verstappen erupts in fury amid George Russell’s pointed penalty critique

Max Verstappen explode de fúria em meio à crítica contundente de George Russell sobre a penalização.

Junho 15, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks