Antonio Fuoco estabeleceu o padrão durante a segunda sessão de treinos de 90 minutos para as Seis Horas de Imola, completando uma volta no icônico circuito italiano em um tempo de 1:30.957 no #50 Ferrari 499P para superar o restante do campo do Campeonato Mundial de Resistência da FIA.
O piloto francês Kevin Estre alcançou o segundo tempo mais rápido (1:31.299) no #6 Porsche Penske 963, ficando atrás do melhor esforço de Fuoco por 0.342 segundos. Robert Swartzman da Ferrari garantiu o terceiro lugar com um tempo de 1:31.331 nos minutos finais a bordo do #83 AF Corse 499P “privado”, demonstrando o ritmo consistente da fera amarela de Maranello depois que Yifei Ye liderou o FP1.
Brendon Hartley conquistou o quarto lugar no #8 Toyota GR010 Hybrid, registrando um tempo de volta de 1:31.729, 0.772 segundos atrás de Fuoco. Callum Ilott pilotou o #12 Hertz Team Jota Porsche para o quinto lugar com um tempo de 1:32.300, continuando sua impressionante performance no FIA WEC após um pódio na abertura da temporada do Catar.
Stoffel Vandoorne, pilotando pela Peugeot, ficou em sexto lugar com um tempo de 1:32.496 no carro #94, pouco mais de um segundo e meio atrás do ritmo final. A Alpine, que marcou pontos na estreia do A424 no Catar, garantiu uma posição no top dez com o estreante Mick Schumacher marcando um tempo de 1:32.500 no carro #36 para conquistar o sétimo lugar.
Jean-Eric Vergne no carro #93 da Peugeot (1:32.568), James Calado no carro #51 da Ferrari (1:32.627) e Rene Rast no carro #15 BMW M Hybrid V8 (1:32.655) completaram o top dez na categoria Hypercar.
Os dez primeiros na classe Hypercar foram separados por 1.698 segundos, com o Isotta Fraschini Tipo6-C #11 fechando a lista, 3.119 segundos atrás.
Na categoria LMGT3, foi uma dobradinha da TF Sport Corvette até os momentos finais da sessão, com Alessio Rovera dividindo as duas Corvettes. Charlie Eastwood conquistou o tempo mais rápido com uma volta de 1:41.986 na Corvette Z06 LMGT3.R #81, enquanto o tempo de Rovera de 1:42.173 na Ferrari 296 LMGT3 #55 da AF Corse garantiu o segundo lugar na classe.
Daniel Juncadella, companheiro de equipe de Eastwood na TF Sport, alcançou o terceiro tempo mais rápido na Corvette #82 com uma volta de 1:42.252. Alex Riberas no Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27 da Heart of Racing (1:42.530) e Davide Rigon no AF Corse 296 #54 (1:42.672) completaram os cinco primeiros na LMGT3.
Os treinos continuarão em Imola com a terceira e última sessão às 11:10 no horário local (GMT+2) no sábado, antes da sessão de Hyperpole começar às 14:45 no horário local.
