Alpine’s Disastrous Weekend in Canada: Disappointing Results and Resignation Shake Up Team
A Alpine enfrentou um fim de semana de pesadelo no Grande Prémio do Canadá, com Colapinto e Gasly a terminarem fora dos 10 primeiros, assegurando o 13º e 15º lugares, respetivamente. Os problemas da equipa foram agravados pela resignação de Luca de Meo como CEO da Renault. Este foi mais um revés para a Alpine numa temporada repleta de desilusões, apesar de um vislumbre de esperança em Espanha, onde conseguiram o seu segundo resultado pontuável graças a Pierre Gasly. No entanto, no Canadá, a equipa, atualmente na última posição do Campeonato de Construtores, não conseguiu garantir uma classificação entre os 10 primeiros para nenhum dos pilotos, resultando no pior resultado para Gasly até agora nesta temporada.
A corrida de Gasly começou de forma difícil, pois foi forçado a arrancar da linha dos boxes juntamente com Lawson devido a uma substituição da unidade de potência. Ele cruzou a linha de chegada em 15º lugar, expressando frustração com o desempenho da equipa: “Temos muito a rever após a corrida. Começar da linha dos boxes após alterações táticas no parc fermé ia ser sempre difícil. Tentámos uma estratégia diferente, e acabou por ser uma tarde frustrante. Ficámos presos atrás de outros carros e tivemos dificuldades em ultrapassar nas retas. Precisamos de apontar para uma posição de grelha mais alta porque, com uma melhor posição na pista, podemos ser muito mais competitivos. Acho que o nosso ritmo foi decente quando tivemos ar limpo, mas, infelizmente, estivemos presos no tráfego durante demasiado tempo. Vamos reunir-nos e apontar para um fim de semana melhor na Áustria na próxima vez.”
Apesar da performance sombria, houve alguns sinais ténues de melhoria para Franco Colapinto, que igualou o seu melhor resultado da temporada com um 13º lugar, contrastando com as dificuldades do seu colega de equipa. Colapinto comentou sobre a corrida desafiante: “Foi uma tarde difícil para nós e certamente não era o que esperávamos ou desejávamos. Colocámo-nos numa boa posição ao partir do décimo lugar na grelha, e tive um bom arranque, ultrapassando alguns carros na primeira volta. Claro que, a partir daí, o objetivo é pontuar, mas tivemos um pouco de azar com a estratégia e o tráfego, o que afetou a nossa corrida. Acho que o carro tinha um bom ritmo, e precisamos de entender o que podemos fazer melhor na próxima vez. É uma pista muito complicada, e sabíamos que seria difícil para nós, por isso podemos certamente ganhar algumas vantagens de certos aspetos do fim de semana. Estou satisfeito com o progresso feito durante o fim de semana, apesar do resultado final, e definitivamente quero continuar este ímpeto na Áustria.”
O Grande Prémio do Canadá revelou-se um capítulo desafiante para a Alpine, destacando a necessidade de melhorias significativas para impulsionar a equipa de volta à luta. À medida que a temporada avança, a Alpine terá de se reorganizar, elaborar estratégias e esforçar-se mais para inverter a sua sorte e apontar para melhores resultados nas próximas corridas.
