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Yuki Tsunoda : La lutte de Red Bull pour apprivoiser la RB21 « impossible » révélée.

Carl Smith by Carl Smith
juin 12, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Yuki Tsunoda: Red Bull’s Struggle to Tame « Impossible » RB21 Revealed

BARCELONA, SPAIN - JUNE 01: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 makes a pitstop during the F1 Grand Prix of Spain at Circuit de Barcelona-Catalunya on June 01, 2025 in Barcelona, Spain. (Photo by Andy Hone/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202506010488 // Usage for editorial use only //

Le combat difficile de Yuki Tsunoda chez Red Bull alors que le commissaire de la FIA remet en question la stratégie de l’équipe

Les difficultés de Yuki Tsunoda chez Red Bull ont attiré l’attention du commissaire de la FIA, Derek Warwick, qui remet en question l’approche de l’équipe pour configurer la voiture RB21 pour le jeune pilote. Warwick, ancien visiteur du podium de F1, a exprimé sa confusion face à l’incapacité de Red Bull à adapter la voiture au style de conduite de Tsunoda, qualifiant la RB21 de « de loin la voiture la plus difficile sur la grille. »

Avec Red Bull actuellement en quatrième position au championnat des constructeurs, la performance médiocre de Tsunoda aux côtés de Max Verstappen a suscité des inquiétudes quant à la gestion de la seconde RB21 par l’équipe. Bien qu’il soit considéré comme l’un des meilleurs pilotes au monde, Tsunoda a du mal à faire une impression, ne marquant que sept points en sept week-ends de course.

Warwick pense que l’accent mis par Red Bull sur les préférences de Verstappen rend difficile pour d’autres pilotes de réussir avec la voiture. Tout en reconnaissant que les pilotes ont des préférences différentes en matière de maniabilité des voitures, il suggère que l’équipe devrait être en mesure d’ajuster la configuration pour la rendre plus conduisible pour Tsunoda.

La forme décevante du pilote japonais a suscité des rumeurs d’une promotion potentielle pour Isack Hadjar, un prometteur débutant avec Racing Bulls en F1 2025. Cependant, le directeur général de Racing Bulls, Peter Bayer, tient à conserver Hadjar pour un avenir prévisible afin de lui permettre d’acquérir plus d’expérience dans le sport.

Alors que Tsunoda continue de rencontrer des difficultés à s’adapter aux exigences de la RB21, l’attention reste portée sur la gestion de Red Bull de leur jeune pilote et la dynamique de l’équipe aux côtés de Verstappen. Tsunoda sera-t-il capable de renverser la tendance et d’obtenir de meilleurs résultats, ou Red Bull devra-t-il réévaluer sa stratégie pour soutenir son talent émergent ?

Tags: yuki-tsunodas
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