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Yuki Tsunoda fait face à de vives critiques après l’incident choquant avec Lando Norris lors du Grand Prix d’Abou Dhabi.

Publisher by Publisher
décembre 7, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Yuki Tsunoda faces severe backlash after shocking Lando Norris incident at Abu Dhabi Grand Prix

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 07: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 leads Lando Norris of Great Britain driving the (4) McLaren MCL39 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of Abu Dhabi at Yas Marina Circuit on December 07, 2025 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Andy Hone/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202512070224 // Usage for editorial use only //

Yuki Tsunoda fait face à de graves répercussions suite à l’incident controversé avec Lando Norris lors du Grand Prix d’Abou Dabi

Dans un tournant choquant des événements au Grand Prix d’Abou Dabi, Yuki Tsunoda a été frappé de pénalités supplémentaires après une manœuvre imprudente qui a contraint son rival Lando Norris à quitter la piste. Cet incident, qui s’est déroulé sur le prestigieux circuit de Yas Marina, a déclenché une tempête de débats parmi les fans et les analystes, alors que les implications des actions de Tsunoda se propagent dans la communauté des courses.

Le drame a commencé lorsque Norris, fraîchement sorti de son premier arrêt aux stands, s’est retrouvé derrière Tsunoda sur la ligne droite principale. L’équipe Red Bull avait ordonné à Tsunoda de compliquer la tâche au Britannique, et il a certainement répondu à cette demande—bien que cela ait été fait en franchissant la ligne. Les preuves vidéo examinées par la FIA ont révélé que Tsunoda avait effectué une série de changements de direction erratiques qui ont finalement contraint Norris à quitter la piste pour éviter une collision.

En conséquence de cette conduite imprudente, Tsunoda a écopé d’une pénalité de temps de cinq secondes pendant la course. Mais les retombées ne se sont pas arrêtées là. La FIA a annoncé que Tsunoda recevrait également un point de pénalité pour son comportement dangereux, portant son total à huit points de pénalité—à seulement quatre d’une interdiction de course. Cela a suscité des interrogations, surtout compte tenu du fait que Tsunoda ne sera même pas sur la grille la saison prochaine, ayant été remplacé par le prometteur Isack Hadjar.

Les commissaires de la FIA ont documenté leurs constatations, déclarant : « La voiture 4 effectuait une manœuvre de dépassement sur la voiture 22. La voiture 22 a effectué un certain nombre de changements de direction qui ont finalement conduit la voiture 4 à devoir sortir de la piste pour éviter une collision. Ce faisant, la voiture 22 a également effectivement contraint la voiture 4 à sortir de la piste. » Cette conclusion décisive met en lumière la gravité des actions de Tsunoda et les conséquences potentielles pour sa carrière de pilote.

Ajoutant au drame, son coéquipier Liam Lawson s’est également retrouvé dans une mauvaise posture, recevant un point de pénalité pour conduite erratique, ce qui lui a valu une pénalité de temps de cinq secondes également.

Alors que la poussière retombe sur cet incident explosif, la question demeure : Tsunoda réfléchira-t-il à ses actions imprudentes, ou continuera-t-il à repousser les limites dans sa quête de succès ? Une chose est certaine : le monde de la course observera de près ces développements.

Tags: 1958-formula-1-seasonLando Norrisliam-lawson-2oracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
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