ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Yuki Tsunoda dévoile la vérité : Red Bull n’est pas difficile à conduire, mais…

Harry Stone by Harry Stone
avril 18, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Yuki Tsunoda Unleashes Truth: Red Bull Not Hard to Drive, But…

JEDDAH, SAUDI ARABIA - APRIL 17: Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing walks through the garage during previews ahead of the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on April 17, 2025 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Alex Pantling/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504171472 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Yuki Tsunoda Expose les Secrets de Red Bull : « Ce n’est pas difficile à conduire, mais… »

Le pilote japonais Yuki Tsunoda a choqué la communauté de la Formule 1 avec ses récentes révélations sur la conduite pour Red Bull Racing. Après avoir marqué ses premiers points à Bahreïn, Tsunoda est impatient de maintenir sa performance lors de la prochaine course à Jeddah.

Dans une interview franche, Tsunoda a exprimé son objectif pour le week-end, déclarant : « Je veux être plus constant lors des essais libres, sans les hauts et les bas que j’ai vécus, surtout à Bahreïn. Les hauts et les bas n’aident ni le pilote ni l’équipe à ‘construire’ le week-end vers les qualifications. »

ADVERTISEMENT

Lorsqu’on lui a demandé la difficulté de conduire la Red Bull par rapport aux autres voitures sur la grille, Tsunoda a donné un aperçu surprenant, disant : « Il faut bien contextualiser pour répondre à cette question. Je crois que la bonne réponse est que la Red Bull n’est pas une voiture difficile à conduire, mais il est difficile de la mettre dans la fenêtre de fonctionnement correcte. »

Tsunoda a souligné l’habileté de Max Verstappen à extraire de la performance de la voiture même lorsqu’elle n’est pas dans la fenêtre optimale, excelling particulièrement lors des séances de qualifications. Il a souligné : « Le tour rapide avec la Red Bull n’est pas intrinsèquement compliqué, mais la préparation pour cela est en effet un défi. »

Avec les commentaires révélateurs de Tsunoda, le monde de la Formule 1 est en émoi avec des spéculations sur les subtilités de la conduite pour une équipe de haut niveau comme Red Bull. Alors que les fans attendent avec impatience l’action à Jeddah, tous les yeux seront rivés sur Tsunoda pour voir s’il peut continuer à impressionner et à percer les mystères de la conduite de la redoutable machine Red Bull.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Compétition

Max Verstappen révèle que la MCL39 aurait pu le rendre imbattable lors de la saison 2025 !

Max Verstappen : "Avec la MCL39, j'aurais dominé 2025 !" Dans une révélation surprenante, la superstar de la Formule 1...

by James Taylor
décembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Compétition

Alain Prost avertit que le retour de Renault en F1 pourrait être un rêve lointain en raison des réglementations strictes.

Alain Prost tire la sonnette d'alarme : le départ de Renault de la F1 pourrait être permanent !Dans une déclaration...

by Publisher
décembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Compétition

L’avertissement audacieux de Charles Leclerc : ‘maintenant ou jamais’ : Ferrari pourra-t-elle relever le défi en 2026 ?

L'avenir de Ferrari est en jeu : l'avertissement clair de Leclerc "Maintenant ou jamais" !Dans une déclaration audacieuse qui a...

by Carl Harrison
décembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Compétition

Max Verstappen réfléchit sur la palpitante saison 2025 : amour, haine et un frisson de titre perdu.

La Montée Sauvage de Max Verstappen : Embrasser le Chaos d'une Saison 'Amour-Haine'Dans une saison qui ne peut être décrite...

by Harry Stone
décembre 15, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan a déjà produit 30 millions d’automobiles.

décembre 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen révèle que la MCL39 aurait pu le rendre imbattable lors de la saison 2025 !

décembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost avertit que le retour de Renault en F1 pourrait être un rêve lointain en raison des réglementations strictes.

décembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

L’avertissement audacieux de Charles Leclerc : ‘maintenant ou jamais’ : Ferrari pourra-t-elle relever le défi en 2026 ?

décembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.