Yuki Tsunoda croyait que Max Verstappen n’avait pas fait de mouvements brusques lors du freinage dans l’incident avec Lando Norris au Red Bull Ring. Le crash entre les deux pilotes lors du GP d’Autriche a suscité la controverse et divisé les opinions parmi les personnalités et les pilotes de F1. Tsunoda, qui est membre de l’équipe sœur de Red Bull, RB, a partagé son point de vue sur l’incident.
Selon Tsunoda, le crash devrait être considéré comme un événement normal en course plutôt que comme quelque chose de délibéré ou dangereux. Il a argumenté que les actions de Verstappen n’étaient pas intentionnelles car il n’a pas bougé pendant le freinage, un sujet qui suscite souvent des débats dans le monde de la course automobile. Tsunoda a expliqué que de tels incidents sont courants et ne témoignent pas nécessairement d’une conduite imprudente. Il a souligné que des incidents comme ceux-ci font partie de la nature compétitive de la F1.
De plus, Tsunoda considérait la stratégie de Verstappen comme un moyen de mettre la pression sur ses concurrents et de défendre sa position. Cette tactique rend difficile pour les adversaires de le dépasser et les force à prendre plus de risques, ce qui peut parfois entraîner des contacts entre les voitures.
Interrogé sur le crash, Kevin Magnussen a partagé ses réflexions lors d’une interview. Il a souligné que dans des séries de course comme l’IndyCar et les voitures de sport, il y a une approche différente de la gestion des incidents en piste. Magnussen a plaidé en faveur de permettre aux pilotes de résoudre naturellement les conflits pendant les courses, de la même manière que cela se fait dans ces séries. Il a souligné que Verstappen avait déjà subi les conséquences en crevant son propre pneu lors de la collision. En F1, les pilotes sont étroitement surveillés par les officiels de course qui les pénalisent en cas de violation des règles, contrairement à d’autres séries de course où les pilotes ont plus de liberté pour piloter de manière agressive sans pénalités immédiates.
Magnussen a expliqué en outre que la course dans certaines séries est plus directe et claire. Les règles sont bien définies, ce qui permet aux pilotes de comprendre ce qu’ils peuvent et ne peuvent pas faire sur la piste. Cela permet aux pilotes de se concentrer davantage sur la course et moins sur les préoccupations concernant les pénalités.
En conclusion, Kevin Magnussen estime que la discussion autour de l’accident de Max Verstappen devrait prendre fin et que l’attention devrait se porter sur les prochaines courses à Silverstone. Les fans attendent avec impatience un autre week-end de course palpitant et excitant, similaire à celui que nous avons vu en Autriche.
Crédits photo – Yuki Tsunoda Instagram
