Lors du Grand Prix d’Australie de Formule 1, Yuki Tsunoda a éclairé la soi-disant tradition des rumeurs au sein du groupe Red Bull. Cela faisait suite au tumultueux début en F1 de Liam Lawson, qui a eu un week-end à oublier. La première apparition de Lawson avec l’équipe principale de Red Bull a été entachée d’erreurs, entraînant son élimination en Q1, une performance qui l’a laissé visiblement frustré.
Ses malheurs ne se sont pas arrêtés là. Pendant la course, Lawson a eu du mal à faire des progrès significatifs et a finalement perdu le contrôle sur une piste mouillée, mettant fin prématurément à son malheureux week-end.
En revanche, Tsunoda a prouvé sa valeur sous la bannière des Racing Bulls. Il a saisi la cinquième position en qualification, seulement d’un souffle – deux dixièmes, pour être précis – derrière Max Verstappen, et faisait partie des cinq premiers coureurs jusqu’à ce qu’une décision stratégique mal chronométrée compromette sa performance.
Cette différence frappante de performance a conduit le PDG de McLaren, Zak Brown, à remettre en question la décision de sélection des pilotes de Red Bull, en particulier leur choix d’élever Lawson. Tsunoda, cependant, a répondu aux commentaires avec un sang-froid qui suggère qu’il n’est pas étranger à la spéculation sur les changements au sein de l’équipe Red Bull tout au long d’une saison.
« J’apprécie ce que Zak m’a dit dans la presse, mais ce n’est qu’une course », a commenté Tsunoda lors d’une interview avec Motorsport Week. Il a ensuite élaboré sur la spéculation en cours concernant les remplacements de pilotes, y compris des échanges potentiels impliquant Daniel Ricciardo, Checo Perez et lui-même.
Tsunoda a noté que de telles rumeurs faisaient partie d’une sorte de tradition au sein de leur groupe, mais il est resté concentré sur sa performance. Il a également laissé entendre que Red Bull avait des plans stratégiques clairs pour l’avenir.
La course de Tsunoda en Australie n’était pas sans ses accrocs. Malgré un dépassement de la Ferrari de Charles Leclerc pour retrouver sa position initiale, une averse inattendue au Circuit d’Albert Park a perturbé ses plans. Un changement mal chronométré vers les pneus intermédiaires lui a coûté des points précieux, le faisant chuter à la 12ème position.
Bien qu’il ne pense pas avoir commis d’erreurs de communication, il a reconnu que la situation ne s’est pas déroulée comme ils l’avaient espéré. L’équipe, cependant, a pris la responsabilité de l’erreur, s’excusant auprès de Tsunoda après la course.
Alors que nous attendons avec impatience d’autres courses palpitantes, tous les regards seront tournés vers l’équipe Red Bull et la manière dont elle gérera ces défis à l’avenir.
