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Yuki Tsunoda affronte la malédiction de Monza : peut-il briser son cauchemar de quatre ans ?

Arthur Ling by Arthur Ling
septembre 5, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Yuki Tsunoda Faces Monza’s Curse: Can He Break His Four-Year Nightmare?

ZANDVOORT, NETHERLANDS - AUGUST 31: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 leads Andrea Kimi Antonelli of Italy driving the (12) Mercedes AMG Petronas F1 Team W16 on track during the F1 Grand Prix of Netherlands at Circuit Zandvoort on August 31, 2025 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202508310776 // Usage for editorial use only //

Titre : Yuki Tsunoda fait face à la malédiction de Monza : sera-t-il enfin l’année de la rédemption ?

Yuki Tsunoda se retrouve face à une statistique décourageante : quatre courses sur le légendaire circuit de Monza, quatre résultats désastreux. Alors qu’il se prépare pour le Grand Prix d’Italie de cette année, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés. Avec son avenir en Formule 1 en jeu, Tsunoda parviendra-t-il enfin à se libérer du tourment de Monza ?

L’histoire du pilote japonais à Monza a été rien de moins que catastrophique, commençant en 2021 lorsqu’il a fait ses débuts dans une AlphaTauri. Cette course fatidique l’a vu entrer en collision avec le pilote vétéran Robert Kubica lors du sprint, menant à un échec lamentable de ne pas prendre le départ de l’événement principal en raison d’une défaillance des freins. Un scénario cauchemardesque qui a donné le ton à ses sorties suivantes.

Avançons jusqu’en 2022, et les choses ne se sont pas améliorées. Tsunoda s’est retrouvé à l’arrière de la grille après une avalanche de pénalités, finissant finalement à une décevante 14ème place. La saison 2023 ? Une répétition de la misère, alors qu’il a de nouveau échoué à quitter la grille, cette fois en raison d’une défaillance moteur survenue lors du tour de formation. Et l’année dernière, sa course s’est terminée piteusement après seulement sept tours, à cause de dommages au plancher suite à une collision avec Nico Hulkenberg.

Cette série implacable de malheurs a rendu Tsunoda désespéré pour un retournement de situation. « Je me réinitialise chaque année, » a-t-il déclaré lors d’une session médiatique franche. « Bien que trois fois sur quatre j’ai eu des abandons, avec beaucoup de problèmes, j’espère ne pas avoir cela cette année. » Son optimisme transparaît, mais la pression est palpable.

Malgré le bilan sombre, Tsunoda reste imperturbable face aux défis de Monza. « J’apprécie toujours beaucoup cette piste. Elle est très exigeante en termes de confiance. Quand vous avez confiance, vous savez que vous pouvez faire un tour rapide, » a-t-il exprimé, laissant entrevoir une détermination féroce à conquérir le circuit qui le hante depuis des années. « Pour la course, c’est une piste assez propice à la course par rapport à d’autres, donc je l’attends toujours avec impatience. »

Alors que le compte à rebours pour le Grand Prix d’Italie s’écoule, Yuki Tsunoda se tient au bord du changement. Va-t-il se relever des cendres de son spectacle d’horreur à Monza, ou cela sera-t-il encore un chapitre de plus dans une saga de misère ? Le monde de la F1 observe avec impatience, désireux de voir si cette année sera celle où Tsunoda inversera enfin la tendance et écrira un nouveau destin à Monza.

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-italian-grand-prixAlphaTauriNico HülkenbergRobert Kubicayuki-tsunodas
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