XPeng est la dernière marque chinoise à commencer à produire ses voitures en Europe, afin de contourner les droits de douane imposés par l’Union européenne sur les véhicules électriques produits dans le pays asiatique.
Ainsi, XPeng a officiellement inauguré sa première ligne de production européenne à l’usine Magna Steyr à Graz, en Autriche, où elle produit les deux SUV de sa gamme, le G6 et le G9.
Ce pas stratégique pour XPeng vise à accélérer la production locale de véhicules électriques en Europe, tout en permettant à la marque chinoise d’avancer dans sa stratégie d’expansion sur le marché européen.
Il convient de noter que l’usine Magna Steyr à Graz est l’une des usines de fabrication sous contrat les plus connues en Europe, ayant produit des véhicules pour diverses marques mondiales, y compris Mercedes-Benz, BMW, Jaguar Land Rover et Toyota.
L’usine se spécialise dans la production flexible, de faible à moyen volume, et est reconnue pour sa capacité à gérer l’assemblage complexe de divers modèles sur des lignes partagées, permettant aux entreprises automobiles sans leurs propres usines en Europe de localiser la production.
En plus du début de production à l’usine autrichienne, XPeng a récemment inauguré son premier centre de recherche et développement européen à Munich, en Allemagne. Cette nouvelle unité de l’entreprise vise à favoriser l’innovation en mobilité avec l’intelligence artificielle et à collaborer étroitement avec les conducteurs européens, s’assurant que leurs besoins soient reflétés dans les futures innovations en mobilité.
