Xiaomi a déjà révélé ses plans pour commencer à commercialiser ses modèles à l’échelle mondiale en 2027, cependant, la marque chinoise recrute déjà du personnel pour un centre de recherche et développement de véhicules électriques en Europe.
Selon “Reuters”, Xiaomi est en train de “pêcher” des ingénieurs et des designers provenant de diverses marques européennes, y compris BMW, dont elle a recruté Rudolf Dittrich l’année dernière pour diriger le centre de recherche européen.
De plus, Dusan Sarac a également rejoint les opérations européennes de Xiaomi après plusieurs années chez BMW et Rolls-Royce.
La même source rapporte également que Jannis Hellwig a quitté BMW pour Xiaomi, où il occupera le poste d’ingénieur senior en développement de performance et d’intégration. De plus, Xiaomi est toujours à la recherche de designers, ainsi que d’une gamme d’ingénieurs, pour son centre de développement en Europe.
Il convient de noter que Xiaomi est le troisième plus grand fabricant de smartphones au monde et est entré dans le secteur automobile en 2024 avec le lancement du SU7. Depuis lors, l’entreprise s’est imposée comme l’un des plus grands fabricants chinois en termes de ventes, dépassant même les ventes de la Tesla Model 3 en décembre.
La marque chinoise a récemment élargi sa gamme de modèles avec l’introduction du SU7 Ultra, la version sportive du SU7, sur le marché chinois. De plus, le lancement du YU7, un SUV 100 % électrique promettant une autonomie allant jusqu’à 770 km, est prévu au début de la seconde moitié de l’année.
En outre, Xiaomi a révélé ces dernières semaines qu’elle a augmenté le nombre de voitures qu’elle prévoit de produire d’ici la fin de 2025, avec une augmentation de 50 000 unités par rapport aux prévisions initiales, portant le total à 350 000 véhicules.
