Grande Prêmio do Canadá, sábado – Wolfgang Wilhelm
La Mercedes a rencontré des difficultés depuis l’introduction des nouvelles réglementations sur l’effet de sol en 2022. Ils ont adopté une approche unique avec un concept de sidepod zéro, mais cela s’est révélé être une décision désastreuse. En 2024, ils ont apporté quelques modifications et conçu une voiture plus conventionnelle, mais n’ont toujours pas réussi à trouver une solution.
Tout a changé pour Mercedes lors du Grand Prix du Canada 2024. Avec leur W15 mis à jour, ils ont dominé les qualifications, avec George Russell décrochant la pole position. Il a ensuite terminé la course imprévisible à la troisième place. Ce succès inattendu soulève la question de savoir si la performance de Mercedes à Montréal était un événement isolé ou s’ils ont enfin débloqué le potentiel caché du W15.
Lors d’une conférence de presse au Canada, y compris GrandPrix247, le chef d’équipe, Toto Wolff, a exprimé sa prudence quant à faire des prédictions audacieuses. Il a souligné la nature imprévisible du sport et comment les choses peuvent changer rapidement. Cependant, il a reconnu que Mercedes a suivi une trajectoire positive lors des dernières courses. Ils ont apporté des améliorations et ajouté de nouvelles pièces à la voiture qui fonctionnent bien. Wolff espère que cette impulsion positive se poursuivra.
Lorsqu’on lui a demandé la prochaine mise à jour de la voiture, Wolff a mentionné en plaisantant une amélioration de deux secondes. Cependant, il n’a pas pu fournir de détails spécifiques. Il a expliqué que lorsque les choses fonctionnent harmonieusement ensemble, la structure générale du flux devient plus efficace, ce qui entraîne une amélioration des performances. Mercedes a progressivement optimisé plusieurs aspects de la voiture et la prochaine étape à Barcelone devrait encore améliorer ses performances.
Wolff also addressed the previous comments he made about the correlation issues between his simulations and the track data. He emphasized that there is no easy solution in Formula 1 and that constant work is needed to understand the problems. The team had difficulties with the performance and drivability of the car, but they managed to identify the missing piece in the puzzle. Once they solved this problem, they saw a significant improvement.
In conclusion, Mercedes has faced challenges since the introduction of the new regulations. However, their performance in the 2024 Canadian Grand Prix suggests that they may have finally found a solution. Toto Wolff remains cautiously optimistic about their progress and expects the next update in Barcelona to further enhance their performance.
