AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Wolff se lamenta de son action et souhaite se punir physiquement.

Carl Smith by Carl Smith
mars 27, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Wolff lamenta ação e deseja se repreender fisicamente.

Se frapper au visage l’aurait fait paraître encore plus stupide qu’il ne l’est déjà, diriger un navire en train de couler, avec son actif principal sautant pour rejoindre Ferrari au moment parfait.

L’autocritique de Wolff a été un disque rayé depuis que son équipe s’est embrouillée avec les règles actuelles de la F1, qui privilégient l’aérodynamique. Malgré un changement significatif dans la philosophie de conception, ils se sont exposés de manière embarrassante à Melbourne.

Le vendredi, ils croyaient que leur voiture allait bien. Ils ont décidé d’être malins et d’adopter une approche agressive dans le réglage de la voiture de Hamilton, visant de meilleurs temps au tour. Cependant, lors du FP2, la voiture #44 était l’une des plus lentes, se retrouvant à une seconde et demie derrière. Cela met en évidence un manque fondamental de compréhension de leur propre package.

Le samedi, Russell a surpassé Hamilton (3-0 maintenant) en qualification à Albert Park. Il était en passe de marquer des points précieux lorsque, dans le dernier tour, au lieu de se contenter de la P6, il a tenté de dépasser l’imprévisible Aston Martin de Fernando Alonso. Malheureusement, la Mercedes s’est retrouvée retournée, entraînant une sortie sans signification pour l’équipe au GP d’Australie.

Après la course à Melbourne, Wolff a exprimé ses pensées à F1.com : « Ce serait malhonnête de dire que je me sentais positif ou optimiste à un moment donné. Mais nous devons surmonter ces pensées négatives et dire : ‘renversons cette situation’. Cela semble incroyablement brutal.

« Nous avons commencé cette saison en croyant que cette voiture est une amélioration par rapport à l’année dernière. Cependant, lorsque vous regardez la course de l’année dernière en Australie, Leclerc a été battu et Sainz a terminé quatrième, mais a été pénalisé et est sorti du top 10. McLaren, qui était en 17e, 18e et 19e position dans cette course, est maintenant 40 secondes devant nous. C’est un témoignage que lorsque les choses se passent bien, vous pouvez rapidement inverser la situation. Nous devons continuer à y croire », a insisté l’Autrichien.

Avec le départ de Hamilton, aucun pilote de remplacement aligné et une équipe terne qui ne parvient pas à attirer des talents de premier plan comme Max Verstappen, combiné à une mauvaise voiture pour cette saison et peut-être la suivante, Mercedes et son patron font face à un avenir sombre.

Actuellement, c’est une période difficile, a admis Wolff. « En tant que co-propriétaire de cette entreprise, je dois m’assurer que ma contribution soit constructive et innovante. Donc, je serais le premier à dire que si quelqu’un a un concept supérieur, faites-le moi savoir, car je suis impatient d’inverser rapidement la chance de cette équipe. Je suis prêt à donner mon avis et à explorer des solutions potentielles ou des individus qui pourraient nous aider. »

Abordant la question sous-jacente, empruntant la sagesse de la légende de McLaren, Ron Dennis, Wolff a expliqué à sa manière unique : « Notre problème réside dans les lois de la physique, pas dans notre philosophie ou notre organisation. Nous n’avons pris aucune décision stupide depuis 2021. Nous luttons simplement pour comprendre certains comportements de la voiture que nous comprenions auparavant. »

« J’analyse mes actions tous les jours et je considère s’il est approprié de remettre en question le manager ou l’entraîneur. Bien que ce soit une question valide, je ne crois pas que ce soit nécessaire en ce moment », a ajouté Wolff.

Il a conclu en félicitant Hamilton pour s’être présenté au mieux de sa forme et Russell pour son esprit combatif, soulignant la nécessité de résoudre sa situation actuelle.

« Cela » fait référence à sa position actuelle, potentiellement quatrième, cinquième ou même sixième dans la hiérarchie, en fonction de sa performance terne en Australie. Ils sont très loin derrière la Ferrari, vainqueur de la course du dimanche, et encore plus loin des Red Bulls autrefois dominants. En essence, Wolff et son équipe de Mercedes sont confrontés à une tâche difficile.

© 2024

Le Portugal remporte l’Euro avec un but de Cristiano Ronaldo

L’équipe nationale portugaise de football a remporté l’Euro 2024 après un match passionnant contre l’Allemagne. Le but de la victoire a été marqué par la star Cristiano Ronaldo, qui a une fois de plus montré sa génialité et son leadership sur le terrain.

Le match a commencé avec l’Allemagne mettant la pression et créant de bonnes opportunités de but. Cependant, le Portugal a réussi à bien se défendre et à équilibrer le match. À la 35e minute de la première mi-temps, Cristiano Ronaldo a reçu une belle passe de Bernardo Silva et a conclu avec maestria, ouvrant le score pour le Portugal.

En seconde période, l’Allemagne est passée à l’attaque à la recherche de l’égalisation, mais la défense portugaise s’est montrée solide et a réussi à maintenir le résultat. Cristiano Ronaldo a eu quelques occasions de marquer à nouveau, mais s’est heurté aux bonnes interventions du gardien allemand.

Après le coup de sifflet final, les supporters portugais ont envahi le terrain pour célébrer la victoire. Ce fut une fête émouvante et historique pour le football portugais, qui remporte pour la deuxième fois l’Euro.

Cristiano Ronaldo a été la grande star de la compétition, étant le meilleur buteur et le joueur le plus précieux du tournoi. Sa performance impeccable et son but en finale ont assuré la victoire du Portugal et ont encore renforcé son statut de légende du football.

La sélection portugaise se prépare maintenant pour la Coupe du Monde de 2026, où elle cherchera à répéter l’exploit et à remporter le titre mondial. La foule est confiante et espère que Cristiano Ronaldo continuera à briller et à mener l’équipe vers le succès.

Le Portugal peut être fier de sa sélection et de son capitaine. L’Euro 2024 restera gravée dans l’histoire comme une autre victoire épique du football portugais. Félicitations à tous les joueurs, au staff technique et aux supporters qui ont fait partie de ce voyage incroyable. La coupe est à nous!

Share212Tweet133Send

Related Posts

Denny Hamlin battles career-threatening injury amid devastating family tragedy: will he rise again?
Compétition

Denny Hamlin affronte une blessure menaçant sa carrière au milieu d’une tragédie familiale dévastatrice : va-t-il se relever ?

Denny Hamlin fait face à des revers dévastateurs : blessure et chagrin accablent la star de NASCAR avant la saison...

by Carl Harrison
février 4, 2026
Arrow McLaren reveals stunning 2026 IndyCar liveries: a bold evolution in racing design
Compétition

Arrow McLaren dévoile des livrées IndyCar époustouflantes pour 2026 : une évolution audacieuse dans le design de la course.

Arrow McLaren dévoile de superbes nouvelles livrées pour la saison IndyCar 2026 : une déclaration audacieuse de continuité et de...

by Carl Harrison
février 4, 2026
Josh Berry and Austin Cindric battle fiercely to clinch Clash spots in chaotic LCQ showdown
Compétition

Josh Berry et Austin Cindric s’affrontent avec acharnement pour décrocher des places pour le Clash lors d’un affrontement chaotique en LCQ.

Josh Berry et Austin Cindric luttent à travers le chaos pour sécuriser des places au Clash lors d'un palpitant affrontement...

by Harry Bright
février 4, 2026
Arrow McLaren unveils stunning new headquarters in Indianapolis: a game-changer for IndyCar series
Compétition

Arrow McLaren dévoile son nouveau siège social époustouflant à Indianapolis : un changement de jeu pour la série IndyCar.

Arrow McLaren enflamme la scène de la course avec son nouveau siège social spectaculaire à IndianapolisDans une démonstration éblouissante d'ambition...

by Carl Smith
février 4, 2026

Recent News

Denny Hamlin battles career-threatening injury amid devastating family tragedy: will he rise again?

Denny Hamlin affronte une blessure menaçant sa carrière au milieu d’une tragédie familiale dévastatrice : va-t-il se relever ?

février 4, 2026
Arrow McLaren reveals stunning 2026 IndyCar liveries: a bold evolution in racing design

Arrow McLaren dévoile des livrées IndyCar époustouflantes pour 2026 : une évolution audacieuse dans le design de la course.

février 4, 2026
Josh Berry and Austin Cindric battle fiercely to clinch Clash spots in chaotic LCQ showdown

Josh Berry et Austin Cindric s’affrontent avec acharnement pour décrocher des places pour le Clash lors d’un affrontement chaotique en LCQ.

février 4, 2026
Arrow McLaren unveils stunning new headquarters in Indianapolis: a game-changer for IndyCar series

Arrow McLaren dévoile son nouveau siège social époustouflant à Indianapolis : un changement de jeu pour la série IndyCar.

février 4, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.