AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Williams continuera avec le moteur Mercedes pour 2026 : James Vowles optimiste quant à la nouvelle ère des moteurs.

Arthur Ling by Arthur Ling
octobre 4, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Vowles expresses astonishment at Mercedes/Red Bull neglecting Sainz F1 transfer

James Vowles Instagram

Williams Racing devrait rester propulsé par des moteurs Mercedes jusqu’en 2026 dans le cadre du partenariat prolongé entre les deux équipes. Le directeur de l’équipe Williams, James Vowles, a exprimé sa confiance dans la capacité de Mercedes à fournir une unité de puissance de premier ordre selon les nouvelles réglementations de la Formule 1 de 2026, qui mettront l’accent sur une plus grande électrification et l’utilisation de carburants 100 % durables.

Mercedes fournit des moteurs à Williams depuis 2014, lorsque les unités de puissance hybrides ont été introduites, et le partenariat a été renouvelé pour la prochaine génération de moteurs. Vowles estime que Mercedes est bien préparé pour les changements réglementaires de 2026, déclarant dans le podcast F1 Beyond the Grid que le constructeur allemand a fait un « travail exceptionnel » dans le développement de sa nouvelle unité de puissance.

Vowles a suggéré que les nouvelles réglementations sur les moteurs pourraient apporter des différences significatives entre les unités de puissance, contrairement à la parité relative observée aujourd’hui :

« Je pense que vous allez voir des différences entre les unités de puissance qui n’existent pas aujourd’hui. Aujourd’hui, à peu près toutes les unités de puissance se ressemblent. Je pense que cela va changer en 2026, et vous verrez une différence entre les unités de puissance. »

Il a comparé l’avantage potentiel du nouveau moteur Mercedes à la performance remarquable que l’équipe a affichée en 2014, lorsque l’ère hybride a commencé. Cependant, Vowles a tempéré les attentes en notant que l’avantage ne sera pas aussi extrême qu’il l’était à l’époque :

« Ce ne sera pas aux niveaux que vous avez vus en 2014, où il y avait une telle disparité dans le peloton. »

Malgré cela, Vowles reste optimiste quant au fait que Mercedes offrira un avantage compétitif, et Williams vise à capitaliser sur cela alors qu’ils continuent de reconstruire leur équipe avec l’espoir d’un avenir plus compétitif.

Le pilote de Williams, Alex Albon, qui a signé une prolongation avec l’équipe jusqu’à la fin de 2026, a fait écho aux espoirs de Vowles. Albon se réjouit que les nouveaux groupes motopropulseurs offrent un coup de pouce à Williams et créent peut-être des écarts similaires à ceux observés en 2014 :

“J’espère que Mercedes aura un moteur puissant et une bonne efficacité de batterie. Cela pourrait jouer en notre faveur dans la comparaison des Constructeurs et nous rendre relativement compétitifs par rapport aux équipes avec d’autres moteurs.”

Albon espère que Williams pourra tirer parti des nouveaux groupes motopropulseurs pour obtenir un avantage compétitif en 2026 et continuer leur trajectoire ascendante jusqu’en 2027.

Le moteur Mercedes de nouvelle génération devrait jouer un rôle clé dans la stratégie de Williams pour remonter sur la grille de F1, Vowles et Albon étant tous deux optimistes quant aux perspectives futures de l’équipe alors qu’ils entrent dans la nouvelle ère des règlements de Formule 1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Sérgio Pérez Defies Red Bull’s Second-Class Treatment, Rockets to Victory in Dramatic Showdown
Compétition

Sérgio Pérez défie le traitement de seconde classe de Red Bull et s’envole vers la victoire lors d’une confrontation dramatique.

Sergio Pérez révèle des révélations choquantes sur son temps chez Red Bull : "Christian Horner a privilégié Max Verstappen par...

by Virgilio Machado
juin 27, 2025
Franco Colapinto’s Epic Triumph Secures Alpine Seat Beyond Dramatic Five-Race Contract
Compétition

Le triomphe épique de Franco Colapinto sécurise un siège chez Alpine au-delà d’un contrat dramatique de cinq courses.

Rising Star Franco Colapinto Assure un Avenir en F1 avec Alpine au-delà de son Contrat InitialDans un tournant palpitant des...

by James Taylor
juin 27, 2025
George Russell Unleashes Shocking Revelation Behind Red Bull’s « Unnecessary » Protest
Compétition

George Russell révèle une révélation choquante derrière la « protestation inutile » de Red Bull.

Dans un tournant choquant des événements, George Russell éclaire la controverse entourant la protestation de Red Bull après le Grand...

by Miguel Cunha
juin 27, 2025
Andrea Kimi Antonelli’s Maiden F1 Podium Triumph Ignites Confidence Surge for Young Racer
Compétition

Le premier podium en F1 d’Andrea Kimi Antonelli déclenche une montée de confiance pour le jeune pilote.

La jeune sensation de la Formule 1, Andrea Kimi Antonelli, a enfin trouvé sa "confiance" après avoir décroché son premier...

by Miguel Cunha
juin 27, 2025

Recent News

Novo Jeep Compass traz versão elétrica com 375 cv e tração integral

Le nouveau Compass est le Jeep le plus aérodynamique jamais créé, conçu pour le marché européen.

juin 27, 2025
Exportações do Japão registam primeira queda em 8 meses com o setor automóvel afetado pelas tarifas dos EUA

Les ventes mondiales de Toyota augmentent en mai tandis que la production diminue.

juin 27, 2025
CATL pretende expandir para a Europa estações de troca de baterias

CATL prévoit d’élargir les stations d’échange de batteries en Europe.

juin 27, 2025
SU7 Ultra é o superdesportivo elétrico da Xiaomi

Le prototype Xiaomi SU7 Ultra bat son propre record au Nürburgring.

juin 27, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks