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William Byron mène une séance d’essai du Daytona 500 écourtée par la pluie, Chase Elliott le suit de près.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
février 15, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
William Byron Leads Rain-Shortened Daytona 500 Practice, Chase Elliott Follows Close Behind

Feb 14, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver William Byron (24) during practice for the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

Le champion en titre William Byron a profité d’une séance d’entraînement écourtée par la météo pour le Daytona 500 vendredi soir, réalisant le tour le plus rapide à 194.923 mph (46.172s). Le pilote de Hendrick Motorsports a été suivi de près par son coéquipier Chase Elliott, qui a enregistré le deuxième temps le plus rapide à 194.763 mph avant que la pluie ne mette fin à la séance après seulement 31 minutes d’action sur la piste.

Avec une seule séance d’entraînement prévue vendredi, les équipes ont eu un temps de piste limité pour peaufiner leurs réglages en vue de la Great American Race de dimanche.

Top 10 des pilotes les plus rapides lors de l’entraînement de vendredi

PositionPiloteVitesse (mph)
1William Byron194.923
2Chase Elliott194.763
3Ricky Stenhouse Jr.194.679
4Kyle Busch194.393
5Austin Dillon194.032
6Zane Smith (Ford le plus rapide)193.665
7Todd Gilliland193.395
8Joey Logano193.278
9Kyle Larson193.245
10Ryan Blaney193.237

Zane Smith a mené la charge pour Ford à la sixième place, tandis que la meilleure performance de Toyota est venue de John Hunter Nemechek en 14ème.

Temps de piste limité & différentes stratégies

Avec la pluie interrompant la session après seulement 31 minutes, seuls 30 pilotes ont effectué un tour. Certaines équipes, y compris Kaulig Racing, ont choisi de ne pas pratiquer du tout, tandis que d’autres—Cody Ware, Shane van Gisbergen, Helio Castroneves et Daniel Suárez—ont opté pour l’absence en raison des réparations et de la préparation des voitures de secours après les accidents de Duel de jeudi soir.

Comme c’est souvent le cas pendant les Speedweeks, les équipes ont expérimenté différentes stratégies de drafting. Les pilotes Toyota ont roulé en petits groupes, tandis que les pilotes Chevrolet et Ford ont exécuté un draft de 11 voitures tôt dans la session pour tester les réglages en vue de la bataille de 500 miles de dimanche.

Quelle est la suite ?

Les équipes auront leur dernière session de réglage avant le Daytona 500 de dimanche avec une dernière pratique prévue pour 15h05 ET samedi. Avec la pluie déjà impactant les Speedweeks, chaque tour de la session de samedi sera critique pour les équipes qui effectuent encore des ajustements.

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