AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

WEC Prologue: Analyse des données

Carl Smith by Carl Smith
février 28, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
WEC Prologue: Analisando os dados

TOYOTA GAZOO Racing. World Endurance Championship WEC Prologue Losail Circuit Doha Qatar 23rd to 27th March 2024

TOYOTA GAZOO Racing.

Championnat du Monde d’Endurance

Pré-saison du WEC

Circuit de Losail Doha, Qatar

23 au 27 mars 2024

Image: Toyota Gazoo Racing

L’événement de pré-saison du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, le Prólogo, s’est conclu avec le coucher du soleil. Demain, la course d’ouverture de la saison, le Qatar 1812km, débutera, laissant peu de temps pour l’analyse des données.

Nous avons examiné les sessions auxquelles toutes les équipes de la catégorie Hypercar ont participé – sessions 2 et 3. En calculant la moyenne du temps de conduite le plus élevé de chaque session pour chaque voiture, nous pouvons identifier les tendances émergentes.

Il est important de noter qu’il ne s’agit que d’un test et que les équipes ne sont pas à fond. Certaines équipes peuvent même retenir délibérément pour tromper leurs concurrents.

De plus, l’Équilibre de Performance, qui régule la puissance, le poids et l’utilisation du moteur hybride pour les voitures avec les règles LMH des marques Ferrari, Toyota, Peugeot et Isotta Fraschini, joue un rôle. Cette année, l’Équilibre de Performance a subi des changements, permettant un poids supplémentaire d’être ajouté aux voitures et introduisant un système à deux étages pour les niveaux de puissance basés sur la vitesse.

Maintenant, regardons les temps moyens au tour pour chaque équipe des sessions 2 et 3.

Comme le montre, Cadillac a réalisé les temps au tour les plus rapides, suivi de près par l’équipe JOTA Porsche. Ferrari a été la meilleure parmi les voitures avec les règles LMH, avec Peugeot, Porsche et BMW suivant le même schéma.

Cadillac, Porsche et Ferrari en sont à leur deuxième année avec leurs voitures, ce qui leur donne plus de marge de progression par rapport à Toyota, qui utilise des versions de la GR010 Hybrid depuis 2021.

La performance de Toyota a été relativement plus faible, à 1,3 seconde derrière Cadillac. Il est évident que l’équipe germano-japonaise ne se donne pas à fond pendant les tests, et sa position changera probablement vendredi et samedi. Cependant, il convient de noter qu’ils ont la voiture la plus lourde et la moins puissante.

Les équipes avec des voitures neuves, comme prévu, ont réalisé des temps au tour plus lents. Alpine n’était pas très loin derrière, moins d’un dixième de seconde plus lente en moyenne par rapport à Toyota. En revanche, Lamborghini, avec sa voiture basée sur la Ligier, a eu du mal à suivre le rythme. Les deux équipes utiliseront mercredi pour analyser les données et essayer de réduire l’écart avec les autres équipes.

Cependant, l’équipe Isotta Fraschini fait face à un défi différent. Ils sont presque deux secondes derrière Lamborghini et presque quatre secondes derrière Cadillac. Nous espérons qu’ils pourront trouver de la vitesse dans la Type 6 LMH Competizione avant la course.

En revanche, Peugeot semble bien se débrouiller. La surface lisse de la piste du Circuit International de Losail convient à leur 9X8 sans aileron arrière, ce qui leur donne un avantage potentiel au Qatar.

BMW est également dans la course. Bien que leur voiture ne soit pas nouvelle comme l’Alpine ou la Lamborghini, la BMW M Hybrid V8 fait ses débuts dans le WEC. Cependant, la WRT l’a testée pendant près d’un an et dispose d’une grande quantité de données des États-Unis sur lesquelles s’appuyer. Bien que Toyota les surpassera probablement dans l’ordre, BMW est compétitive.

Essayer de prédire l’ordre exact est difficile, mais j’espère que Toyota sera en tête, suivie de près par Ferrari, Porsche, Peugeot et Cadillac, peut-être dans un ordre mélangé. BMW devrait être la suivante, suivie d’Alpine, Lamborghini et Isotta Fraschini.

Cependant, je serais également heureux avec des surprises agréables et d’être complètement dans l’erreur à ce sujet. Les surprises rendent la course plus excitante !

Le Qatar 1812km débutera le 2 mars à 11h, heure locale.

© 2024

Le Portugal remporte la finale de l’Euro en une séance de tirs au but palpitante

L’équipe portugaise a remporté l’Euro lors d’une finale palpitante contre l’Espagne. Le match s’est terminé par un match nul à la fin du temps réglementaire et de la prolongation, ce qui a conduit à une séance de tirs au but. Avec une excellente performance du gardien Rui Patrício, le Portugal est sorti vainqueur sur le score de 5 à 4.

Le match a été marqué par beaucoup d’émotion et de tension. Les deux équipes ont eu des occasions de marquer pendant les 90 minutes et la prolongation, mais les défenses se sont montrées supérieures. Le gardien Rui Patrício a été la grande star de la soirée, en arrêtant deux tirs au but et assurant la victoire pour le Portugal.

Le match a commencé avec l’Espagne dominant la possession de balle et se créant de bonnes occasions. Cependant, le Portugal s’est bien défendu et a réussi à équilibrer les actions. La première grande occasion a été pour Cristiano Ronaldo, qui a touché la barre transversale sur une belle frappe de l’extérieur de la surface.

En seconde mi-temps, les deux équipes ont continué à chercher le but, mais se sont heurtées aux défenses adverses. La prolongation a été encore plus palpitante, avec des occasions des deux côtés. Cependant, aucune des équipes n’a réussi à trouver le fond des filets.

Lors des tirs au but, le Portugal a été plus efficace et a converti toutes les tentatives. En revanche, l’Espagne a manqué deux penalties, se heurtant aux mains de Rui Patrício. Ainsi, l’équipe portugaise a remporté le titre de l’Euro pour la deuxième fois de son histoire.

La victoire du Portugal a été largement célébrée par les supporters, qui ont envahi les rues des principales villes du pays. L’entraîneur Fernando Santos a salué la combativité et la détermination de ses joueurs, soulignant l’importance du travail d’équipe.

Avec cette victoire, le Portugal se positionne comme l’une des puissances du football européen. L’équipe avait déjà remporté l’Euro en 2016 et décroche maintenant à nouveau le titre, montrant qu’elle dispose d’un effectif solide et compétitif.

L’Euro 2024 restera dans l’histoire du football portugais comme une autre grande victoire. L’équipe a démontré sa qualité et a surmonté les adversités pour atteindre le titre tant rêvé. Maintenant, les joueurs rentrent au pays en véritables héros, célébrés par des millions de supporters.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Verstappen Dominates Azerbaijan GP as Piastri’s Nightmare Unfolds in Shocking Crash!
Compétition

Verstappen domine le GP d’Azerbaïdjan alors que le cauchemar de Piastri se déroule dans un accident choquant !

Max Verstappen Domine le Grand Prix d'Azerbaïdjan alors qu'Oscar Piastri subit un coup catastrophiqueDans une démonstration palpitante de vitesse et...

by Redação
septembre 21, 2025
Liam Lawson Stuns the Azerbaijani GP: From Uncertainty to Historic Qualifying Triumph!
Compétition

Liam Lawson stupéfait le GP d’Azerbaïdjan : d’incertitude à un triomphe historique en qualifications !

Titre : Événements étonnants : Liam Lawson choque le monde avec une troisième place lors des qualifications du GP d'Azerbaïdjan...

by Redação
septembre 20, 2025
Lando Norris Blames McLaren’s Bold Strategy for Heartbreaking Miss at 2025 Azerbaijan GP Pole
Compétition

Lando Norris Blâme la Stratégie Audacieuse de McLaren pour sa Déception lors de la Qualification au Pole du GP d’Azerbaïdjan 2025.

Lando Norris Blâme la Stratégie de McLaren pour sa Pole Manquée au GP d'Azerbaïdjan 2025Dans un tournant dramatique lors du...

by Publisher
septembre 20, 2025
Carlos Sainz Shocks the World with Stunning P2 Qualifying at Azerbaijan Grand Prix!
Compétition

Carlos Sainz choque le monde avec une impressionnante qualification en P2 au Grand Prix d’Azerbaïdjan !

Sainz choque la grille : une histoire de comeback de Williams lors des qualifications du Grand Prix d'Azerbaïdjan !Dans une...

by Harry Stone
septembre 20, 2025

Recent News

Verstappen Dominates Azerbaijan GP as Piastri’s Nightmare Unfolds in Shocking Crash!

Verstappen domine le GP d’Azerbaïdjan alors que le cauchemar de Piastri se déroule dans un accident choquant !

septembre 21, 2025
Liam Lawson Stuns the Azerbaijani GP: From Uncertainty to Historic Qualifying Triumph!

Liam Lawson stupéfait le GP d’Azerbaïdjan : d’incertitude à un triomphe historique en qualifications !

septembre 20, 2025
Lando Norris Blames McLaren’s Bold Strategy for Heartbreaking Miss at 2025 Azerbaijan GP Pole

Lando Norris Blâme la Stratégie Audacieuse de McLaren pour sa Déception lors de la Qualification au Pole du GP d’Azerbaïdjan 2025.

septembre 20, 2025
Carlos Sainz Shocks the World with Stunning P2 Qualifying at Azerbaijan Grand Prix!

Carlos Sainz choque le monde avec une impressionnante qualification en P2 au Grand Prix d’Azerbaïdjan !

septembre 20, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.