VW renforce sa position dans le segment de la mobilité électrique avec l’offensive PHEV (Véhicule Électrique Hybride Rechargeable) la plus ambitieuse de la marque à ce jour.
Avec cette offensive PHEV sans précédent et forte, VW propose une gamme complète, répondant aux besoins des entreprises — avec des versions dans le premier niveau de taxation autonome — ainsi qu’aux clients privés à la recherche de la meilleure combinaison de performance, de confort et d’autonomie en mode 100 % électrique. La
stratégie de la marque repose sur une proposition de valeur unique, mettant en avant une technologie de pointe et un cadre fiscal compétitif de plus en plus crucial. Cette performance reflète l’engagement continu de VW envers une mobilité durable, innovante et accessible – avec des offres conçues à la fois pour le marché corporate et pour les consommateurs individuels.
Golf PHEV
reste l’un des piliers centraux de l’offensive PHEV de la marque, combinant tradition, innovation et performance dans un seul modèle. Avec une offre complète – versions Life, Style et GTE – la Golf se distingue par son autonomie électrique allant jusqu’à 144 km, ses performances élevées et son excellent positionnement fiscal. Toutes les versions se situent dans la première tranche de taxation autonome (en dessous de 37 500 € + TVA), les rendant extrêmement attractives pour les entreprises et les travailleurs indépendants. L’autonomie électrique certifiée est de jusqu’à 144 km, plaçant la Golf parmi les leaders absolus du segment compact PHEV. La recharge rapide (DC) jusqu’à 50 kW permet une utilisation pratique adaptée aux routines urbaines et suburbaines.
La version Life (à partir de 29 500 € + TVA) se distingue par un équipement à la pointe de la technologie, tel que le Digital Cockpit Pro, le régulateur de vitesse adaptatif, le chargeur inductif pour smartphones, les capteurs de stationnement avant et arrière, la caméra arrière, des roues de 17 », un système d’infodivertissement avec un écran tactile de 12,9 », la climatisation 3 zones, ou la peinture métallisée. La version Style (à partir de 32 500 € + TVA), quant à elle, élève le niveau avec des détails premium tels que l’assistant vocal « IDA », le système de navigation, les réglages électriques pour le siège du conducteur incluant la fonction mémoire, le Side Assist, le logo Volkswagen éclairé sur la calandre avant, le contour de fenêtre chromé, et l’éclairage d’ambiance avec 30 couleurs.
La version GTE, conçue pour une expérience de conduite plus sportive, offre non seulement une puissance maximale de 272 ch résultant de la combinaison du moteur à combustion et du moteur électrique – culminant en une expérience de conduite engageante – mais elle est également dotée de sièges sport, d’un éclairage LED Matrix, de roues de 18’’ et de vitres arrière teintées. De plus, elle comprend une caméra à 360º Area View et des jantes en alliage de 18’’ dans la version fiscale. En plus de tout cela, elle dispose d’une autonomie de conduite électrique allant jusqu’à 132 km* et d’un prix de départ de 36 900 € + TVA.
Passat PHE
Le nouveau Passat PHEV est disponible en quatre versions (Passat, Business, Elegance et R-Line). Ce modèle a été développé pour offrir la plus grande autonomie électrique allant jusqu’à 135 km, avec une charge rapide en courant continu jusqu’à 50 kW incluse de série sur toute la gamme. Cette fonctionnalité positionne le Passat comme un choix rationnel et avancé tant pour les clients professionnels que privés.
Les versions Passat et Business, respectivement au prix de 34 990 € + TVA et 37 490 € + TVA, sont intégrées dans la première tranche fiscale et offrent déjà un niveau d’équipement remarquable, comprenant des écrans d’infodivertissement de 12,9”, des assistants de conduite, la climatisation, une caméra arrière, des roues de 17’’ sur la version Passat, et des roues de 18’’ sur la version Business dans la tranche fiscale, des sièges avant avec fonction massage, une caméra arrière, des vitres arrière teintées (version fiscale), l’assistance au stationnement et une peinture métallisée.
La version Elegance ajoute de la sophistication grâce à des éléments tels que des phares à matrice LED, des rideaux de protection solaire sur les vitres arrière, un éclairage d’ambiance avec 30 couleurs, un coffre électrique, une caméra arrière, une assistance au stationnement, et des sièges avant avec fonction de massage.
Le R-Line, en revanche, met l’accent sur l’aspect sportif, avec 272 ch de puissance, des jantes en alliage de 18”, une assistance au stationnement, une suspension DCC adaptative, un volant multifonction et des sièges sportifs ergonomiques, au prix de 52 496 € HT. Cette version combine habilement performance, confort et technologie, ce qui la rend idéale pour ceux qui recherchent une voiture familiale haut de gamme avec un ADN sportif et une autonomie électrique réelle étendue pour une utilisation urbaine et extra-urbaine. Le Passat PHEV est sans aucun doute le champion de l’autonomie, redéfinissant le segment avec innovation, polyvalence et élégance.
Tiguan PHEV
Pour sa part, il est disponible en trois versions PHEV – Urban, Elegance et R-Line – capables d’offrir jusqu’à 126 km d’autonomie en mode 100% électrique.
La version Urbaine tombe dans la première tranche d’imposition (à partir de 34 990 € + TVA), ce qui la rend idéale pour les entreprises à la recherche d’une solution efficace et technologiquement avancée. Cette version est équipée de la suspension adaptative DCC PRO, de Park Assist PRO avec stationnement à distance, du contrôle de l’expérience de conduite, du Digital Cockpit Pro, des lumières LED Plus, d’un système d’infodivertissement avec un écran central de 12,9 pouces, de la climatisation automatique à 3 zones, de l’accès sans clé, de l’assistance de voie, de l’assistance latérale, d’une caméra arrière, d’un fonctionnement de hayon électrique, de vitres teintées et d’une peinture métallisée.
Le Tiguan se distingue également par sa charge rapide en courant continu allant jusqu’à 50 kW, permettant à la batterie de se charger de 10 à 80 % en seulement 26 minutes, ce qui le différencie de la plupart des autres offres du marché. Dans les versions Elegance (42 754 € + TVA) et R-Line (45 163 € + TVA), le SUV gagne encore plus de personnalité et de performance, avec une puissance maximale combinée de 272 ch, des sièges avant chauffants avec fonction massage, un éclairage ambiant avec 30 couleurs, un volant chauffant, et une expérience de conduite engageante grâce à la suspension adaptative DCC PRO – la version R-Line ajoute des jantes de 20 pouces, un ciel de toit noir et des sièges sport. La combinaison d’espace, d’autonomie, de technologie et de sophistication fait du Tiguan PHEV le leader incontesté parmi les SUV hybrides rechargeables disponibles au Portugal.
Tayron PHEV
Le nouveau Volkswagen Tayron est le dernier ajout à la gamme PHEV de la marque, positionné dans le segment des grands SUV avec des caractéristiques uniques en termes d’attributs adaptés aux familles et de polyvalence. Avec un design robuste, des proportions généreuses et une capacité de coffre de 705 litres, le Tayron offre également la possibilité de 7 places dans les moteurs mild-hybrid et TDI, le rendant extrêmement polyvalent pour les familles ou les entreprises ayant de grands besoins de transport.
La version PHEV Urban, avec une autonomie électrique allant jusqu’à 120 km et une puissance combinée maximale de 204 ch, tombe dans la première tranche fiscale (prix à partir de 37 490 € + TVA), offrant en équipement standard la suspension adaptative DCC PRO, Park Assist Pro avec stationnement à distance, des feux arrière 3D, un contrôle climatique à 3 zones, des vitres arrière teintées, des pare-soleil sur les vitres latérales arrière, un coffre électrique, un éclairage d’ambiance, des logos avant et arrière illuminés, des jantes en alliage de 18 pouces, et une peinture métallisée, parmi d’autres caractéristiques. L’un de ses plus grands avantages est l’inclusion de la charge DC jusqu’à 50 kW en tant que caractéristique standard – quelque chose encore rare dans ce segment – garantissant une grande commodité et rapidité pour un usage quotidien.
La version R-Line, disponible avec 204 ch ou 272 ch, élève l’expérience avec des sièges ErgoActive avec massage, un toit panoramique, un système audio premium Harman Kardon de 700W, une direction assistée progressive, et des roues de 20 pouces. Cette version combine performance sportive, design premium et autonomie généreuse (jusqu’à 114 km), la rendant idéale pour ceux qui ne font pas de compromis sur l’espace, le confort et la technologie. Le Tayron s’affirme ainsi comme le SUV le plus complet de sa catégorie.
