AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

VW Multivan et California obtiennent des versions hybrides rechargeables avec traction intégrale.

Publisher by Publisher
novembre 12, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 3 mins read
0
VW Multivan e California ganham versões híbridas plug-in de tração integral

VW Véhicules Commerciaux a décidé d’électrifier le Multivan et le California avec un nouveau système hybride rechargeable à traction intégrale.

Le système hybride se compose d’un nouveau moteur quatre cylindres 1.5 TSI evo2, produisant 177 ch, équipé d’un turbocompresseur à géométrie variable et d’une pression d’injection élevée de 350 bars.

Le moteur à essence est associé à un moteur électrique de 115 ch sur l’essieu avant. Le moteur électrique est intégré dans un module hybride rechargeable, avec une transmission à double embrayage (DSG), et un second moteur électrique sur l’essieu arrière de 136 ch, ce qui donne une puissance combinée totale de 245 ch et un couple maximal de 350 Nm.

Les deux moteurs électriques sont alimentés par une nouvelle batterie lithium-ion avec une capacité utilisable de 19,7 kWh, promettant une autonomie électrique allant jusqu’à 95 kilomètres pour le Multivan et 91 kilomètres pour le California.

Le nouveau système hybride rechargeable à traction intégrale du Multivan et de la California est une nouveauté au sein du Groupe, car il combine pour la première fois le dernier système eHybrid sur la plateforme MQB avec un essieu arrière alimenté par électricité. Dans la version eHybrid 4Motion, le Multivan et la California démarrent toujours en mode entièrement électrique, à condition que la température extérieure ne soit pas inférieure à -28 degrés. Jusqu’à une vitesse de 65 km/h, le moteur électrique arrière est toujours activé pour fournir une « assistance au démarrage » pour la traction intégrale.

La traction électrique sur l’essieu arrière est également disponible lorsque la batterie est déchargée : l’énergie nécessaire pour le moteur électrique de l’essieu arrière est automatiquement générée par le moteur TSI et le moteur électrique avant, qui agit dans ce cas comme un générateur. Grâce à une unité de découplage, le moteur électrique arrière peut être automatiquement déconnecté par le contrôle hybride pour augmenter l’efficacité dans des conditions de traction normales.

Le nouveau Multivan et la California eHybrid 4Motion peuvent être conduits en mode entièrement électrique à des vitesses allant jusqu’à 130 km/h. En mode hybride, la vitesse maximale est de 200 km/h.

VW Commercial Vehicles a délibérément choisi de combiner la solution hybride rechargeable avec un système de traction intégrale. Le California utilise la carrosserie plus longue, avec un toit escamotable dans toutes les versions, offrant de l’espace pour deux personnes pour dormir. À partir de la version Beach Tour, le California ajoute un lit supplémentaire pour deux au niveau inférieur. Il convient également de noter que le California Beach eHybrid avec 5 sièges a l’avantage d’être Class 1 pour les péages avec Via Verde.

Le nouveau Multivan et le California eHybrid 4Motion sont désormais disponibles à la commande en Europe.

Tags: CalifórniaeHybrid 4Motionhíbrido plug-inMultivanTração integralVolkswagen Commercial VehiclesVWVW Veículos Comerciais
Share212Tweet133Send

Related Posts

Bentley Flying Spur: homenagem  em dose tripla
Nouveautés

Bentley Flying Spur : un hommage en triple dose.

Trois nouveaux dérivés de la Flying Spur présentés par Bentley, créés pour commémorer des dates significatives de plusieurs modèles qui...

by Redação
octobre 24, 2025
Elixir da juventude? Alfa Romeo Giulia e Stelvio até 2027
Nouveautés

« Élixir de jeunesse ? Alfa Romeo Giulia et Stelvio jusqu’en 2027 »

La phase que traverse actuellement Alfa Romeo n'est peut-être pas la plus stimulante, en raison de certains changements fondamentaux enregistrés...

by Redação
octobre 24, 2025
Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias
Nouveautés

Permis de conduire (et pas seulement…) avec les nouvelles règles européennes.

Suite à une proposition initialement présentée par la Commission européenne en mars 2023, le Parlement européen vient d'approuver un ensemble...

by Redação
octobre 23, 2025
Mercedes 500SL de 1982: “quarentão” com apenas 67 km
Nouveautés

1982 Mercedes 500SL : Un « quarantennaire » avec seulement 67 km.

A SLSHOP, la société d'Avon spécialisée dans les automobiles Mercedes classiques, a découvert, au Royaume-Uni, un spécimen unique de la...

by Redação
octobre 22, 2025

Recent News

Gasly Rallies to Defend Colapinto After Explosive Team Orders Drama at US GP

Gasly se mobilise pour défendre Colapinto après un drame explosif lié aux ordres d’équipe lors du GP des États-Unis.

octobre 25, 2025
Red Bull Strikes Back: Dismissing McLaren’s 2026 F1 Claims Amidst Controversial Development Strategy!

Red Bull riposte : Rejet des affirmations de McLaren concernant la F1 2026 au milieu d’une stratégie de développement controversée !

octobre 25, 2025
NASCAR Legend Marcos Ambrose Unveils Heart-Wrenching Battle Against Stage Four Cancer and Triumph

Légende de la NASCAR, Marcos Ambrose dévoile son combat déchirant contre le cancer de stade quatre et son triomphe.

octobre 25, 2025
Oscar Piastri Set for Spectacular Comeback in Mexico After US GP Struggles – McLaren Chief Confident

Oscar Piastri prêt pour un retour spectaculaire au Mexique après des difficultés lors du GP des États-Unis – Le directeur de McLaren confiant.

octobre 25, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.