VW a annoncé qu’il avait mis fin à la production de la Polo en Europe, après quatre décennies et 8,4 millions d’unités produites.
Le petit modèle de la marque allemande, qui était produit à Pampelune, en Espagne, sera désormais fabriqué dans l’usine de production de VW en Afrique du Sud, tandis que l’usine espagnole sera préparée pour construire deux nouveaux petits modèles électriques.
Il convient de noter que malgré l’importance de la Polo pendant 40 ans, les ventes en Europe ont diminué ces dernières années ; cependant, au cours des huit premiers mois de l’année, la Polo a vendu 90 107 unités, ce qui en fait l’un des modèles les plus vendus dans son segment en Europe, selon les données de “Dataforce.”
Malgré la fin de la production de la Polo à Pampelune, l’usine espagnole continuera à produire le T-Cross et le Taigo jusqu’à ce que la transition vers la production des deux nouveaux modèles électriques commence en 2026, l’un de la marque VW et l’autre de Skoda.
Selon « Automotive News Europe« , les deux nouveaux modèles seront basés sur la plateforme MEB et disposeront d’une traction avant.
Le modèle VW sera la version de production du ID2all SUV, tandis que le Skoda sera l’Epiq, un nouveau modèle destiné au segment B-SUV qui promet d’être le modèle à bas coût de la marque tchèque.
