VW célèbre un demi-siècle depuis le lancement de la petite Polo, un modèle avec plus de 20 millions d’unités vendues dans le monde.
Pour commencer l’année de célébration du 50e anniversaire, VW présentera un duo de la première génération au Bremen Classic Motorshow, un événement qui se déroulera du 30 janvier au 2 février, mettant en vedette une Polo L de 1975 et un modèle de compétition de 1977 utilisé dans les courses de côte.
La première génération de la Polo qui sera exposée représente le début de l’histoire du petit modèle de Wolfsburg. Petite, fonctionnelle et avec un design simplifié, le modèle apparaît en Ocean Blue et montre comment les bases de l’histoire à succès de la Polo ont été établies, mesurant seulement 3,50 mètres de long et équipée d’un moteur de 895 cm3 produisant 40 ch, loin des 95 ch fournis par le moteur turbo de 1,0 litre qui fait actuellement partie de la gamme.
À côté de la version originale de 1975, il y aura une version compétition utilisée dans les montées de côte en 1977 qui met en valeur de manière impressionnante l’ADN sportif du modèle.
Cette version sportive de la Polo présente une apparence plus large et abaissée et a été utilisée comme modèle de compétition pendant environ 20 ans. Après environ deux ans de restauration, l’unité remise à neuf est revenue concourir pour la première fois en 2022 lors de la montée de côte d’Osnabrück, dans le cadre de la Coupe Internationale de Montée de Côte.
Le modèle unique, basé sur une Polo I en Bali Green, a une cylindrée de 1 300 cm³, impressionnant avec une puissance de 110 ch et une vitesse de pointe d’environ 150 km/h. Il était également équipé d’un rapport de transmission plus court et d’un arceau de sécurité pour la protection contre les retournements, pertinent pour une utilisation compétitive.
