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Vowles avertit que les réglementations de 2026 pourraient réduire l’écart entre la F1 et la F2 à seulement quelques secondes.

Carl Smith by Carl Smith
juin 8, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
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Vowles alerta que regulamentos de 2026 podem reduzir diferença entre F1 e F2 para apenas alguns segundos.

Crédit: FIA

James Vowles, le directeur de l’équipe Williams, a émis un avertissement sur l’impact potentiel des propositions de réglementations de la Formule 1 pour 2026. Selon Vowles, ces réglementations pourraient entraîner une réduction de l’écart de temps entre les voitures de Formule 1 et de Formule 2 à seulement quelques secondes. La FIA a récemment publié des directives initiales pour les prochaines règles techniques, qui visent à créer des voitures plus légères et plus aérodynamiques, avec une réduction significative de la pression aérodynamique. Cependant, la perspective que les voitures de la prochaine génération aient 30% de pression aérodynamique en moins et 55% de traînée en moins que les modèles actuels a suscité des inquiétudes parmi les chefs d’équipe. Vowles a réalisé des tests sur un simulateur avec un modèle de 2025, et les résultats indiquent que les nouvelles voitures pourraient devenir dangereusement compétitives avec les voitures modernes de la F2. Pour maintenir le statut de la Formule 1 en tant que série phare de l’automobile, Vowles soutient que des ajustements doivent être apportés pour éviter que la F1 soit éclipsée par des séries rivales telles que la Super Formula et l’IndyCar.

« Il est absolument crucial que nous restions la série phare de l’automobile », a souligné Vowles. « À mon avis, la Formule 1 devrait être considérée comme le summum de ce sport. Il est donc essentiel que nous préservions les performances et la vitesse que nous avons actuellement. Cependant, comme l’a astucieusement observé Andrea Stella, le directeur de McLaren, il y a une disparité à cet égard. La différence de performance entre une voiture de F1 et une voiture de F2 peut être aussi minime que quelques secondes. Cela devient de plus en plus préoccupant, surtout lorsque l’on considère d’autres séries à travers le monde qui ont été désignées comme nos concurrentes. »

Cependant, Vowles a reconnu que le document publié par la FIA ne représente pas les directives définitives et pourrait être modifié avant que les règles ne soient ratifiées.

« Mais aussi, ce sont des réglementations préliminaires », a déclaré. « Et cette semaine, il y a eu deux modifications qui ont considérablement réduit la pression aérodynamique.

« Je suis confiant que nous trouverons une meilleure solution à ce sujet. Nous ne sommes pas très loin. Cela nécessite juste un peu plus de travail. »

Pour faire face à une dépendance accrue à l’énergie électrique du moteur, l’aéroactif vise à augmenter la pression aérodynamique dans les virages et à augmenter la vitesse maximale en ligne droite.

Cependant, Stella soutient que cette approche créerait une formule déséquilibrée et suggère que des ajustements doivent également être apportés pour réduire la dépendance du châssis.

« Les voitures ont peu de vitesse dans les virages et sont très rapides en ligne droite », a-t-il expliqué. « Ainsi, ces deux aspects doivent être rééquilibrés. »

Il a ajouté : « Je crois que l’utilisation des unités de puissance doit être ajustée.

Nous pouvons encore atteindre un concept 50-50, qui est attrayant, mais peut être réalisé sans imposer des exigences excessives au châssis, ce qui devient alors difficile à satisfaire.

Par conséquent, je pense qu’il est temps que toutes les parties comprennent qu’elles doivent contribuer au succès du sport, tant en termes d’unités de puissance que de châssis. »

Les actuels directeurs d’équipe ont une réunion prévue pour exprimer leurs préoccupations lors d’une rencontre organisée par le PDG de la F1, Stefano Domenicali, qui se tiendra ce matin à Montréal.

© 2024

La star du football, Cristiano Ronaldo, a une fois de plus surpris les fans avec son incroyable talent sur le terrain. Lors du match d’hier soir, Ronaldo a marqué trois buts et a délivré une passe décisive, menant son équipe à la victoire. Le joueur a montré son talent exceptionnel en dribblant les adversaires et en finissant avec précision. Avec cette performance impressionnante, Ronaldo a une fois de plus prouvé pourquoi il est considéré comme l’un des meilleurs joueurs du monde.

En plus de ses exploits sur le terrain, Ronaldo est également connu pour son style de vie luxueux. Le joueur a récemment acquis une nouvelle maison dans un quartier exclusif de la ville. La propriété dispose d’une piscine incroyable, d’un terrain de football privé et d’une salle de sport de pointe. Ronaldo n’a pas lésiné sur les détails et a transformé sa nouvelle maison en un véritable paradis.

Cependant, tout n’est pas rose pour la star du football. Des rumeurs récentes suggèrent que Ronaldo rencontre des problèmes avec son entraîneur. Des sources proches du joueur ont révélé qu’il n’est pas satisfait de la façon dont il est utilisé dans l’équipe et que cela pourrait affecter ses performances à l’avenir. La situation suscite des spéculations sur un éventuel transfert de Ronaldo vers un autre club.

Malgré les rumeurs, Ronaldo reste concentré sur ses objectifs et est déterminé à continuer de briller dans le monde du football. Sa dévotion aux entraînements et sa passion pour le sport sont admirables. Les fans sont impatients de voir ce que l’avenir réserve à la star et espèrent qu’il continuera à nous surprendre avec son talent inégalé.

Le succès de Cristiano Ronaldo est une source d’inspiration pour les jeunes joueurs du monde entier. Son histoire de dépassement de soi et de persévérance sert d’exemple selon lequel avec du travail acharné et de la détermination, il est possible d’atteindre le sommet. Ronaldo est une véritable icône du sport et restera une légende vivante pendant de nombreuses années.

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