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Vitesse, Sponsoring et Célébrité : Comment Tony Stewart et Joe Gibbs de NASCAR ont Transformé un Commercial en Héritage

Carl Harrison by Carl Harrison
février 26, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Speed, Sponsorships, and Stardom: How NASCAR’s Tony Stewart and Joe Gibbs Turned a Commercial into a Legacy

Feb 12, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series team owner Joe Gibbs during qualifying for the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

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Lorsque vous mélangez les compétences d’un triple champion de la NASCAR Cup Series, d’un propriétaire d’équipe intronisé au Hall of Fame, et d’un ancien champion de la série dans une publicité, le résultat est rien de moins qu’un chef-d’œuvre comique. C’était précisément la scène dans une célèbre publicité de Chef Boyardee qui mettait en vedette Tony Stewart, Joe Gibbs et Bobby Labonte. Connu pour son style de course assertif, Stewart était également une figure appréciée en dehors de la piste. Dans cette publicité en particulier, lui et le propriétaire de l’équipe Gibbs ont orchestré une farce complexe sur le malheureux Labonte, transformant une campagne de parrainage simple en un spectacle hilarant.

Cette publicité inoubliable était bien plus qu’une simple promotion de pâtes en conserve. Elle soulignait la nature multifacette des parrainages de la NASCAR, créant des souvenirs durables pour les fans et affichant la personnalité charismatique de Stewart. Elle a prouvé que le marketing en NASCAR pouvait être tout aussi palpitant que les courses elles-mêmes.

Dans le monde de la NASCAR, la vitesse, la stratégie et le financement des parrainages sont les piliers du succès. Au-delà des courses qui font monter l’adrénaline, le sport a également donné naissance à certaines des publicités les plus divertissantes jamais réalisées. Ces annonces allient brillamment branding et humour pour captiver les téléspectateurs. La publicité Chef Boyardee mettant en vedette Gibbs, Labonte et Stewart est un exemple éclatant de cette formule. La performance de Stewart dans cette publicité était si convaincante qu’elle aurait potentiellement pu lui valoir un Oscar dans l’univers des publicités de sport automobile.

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La publicité a brillamment exploité le comportement stoïque de Gibbs en tant que propriétaire d’équipe, la personnalité calme de Labonte et le tempérament ardent de Stewart pour créer un scénario humoristique. Labonte est dupé en croyant que consommer Chef Boyardee pourrait être son secret du succès, grâce aux ruses astucieuses de Stewart et Gibbs.

NASCAR a une riche tradition d’utiliser ses pilotes comme ambassadeurs marketing de manière à aller au-delà de la piste de course. Dans cette publicité, par exemple, Gibbs avertit humoristiquement Labonte de ne pas manger le Chef Boyardee de Stewart, rappelant à Labonte que Stewart était très particulier au sujet de ses pâtes en conserve. Labonte, cependant, n’est pas découragé et pense que cela pourrait améliorer sa performance, marchant sans le savoir droit dans le piège tendu par Gibbs et Stewart. La chute arrive lorsque le chef personnel de Stewart livre son Chef Boyardee, et Labonte réalise qu’il a été piégé.

Cette publicité est toujours chérie par les fans, principalement parce qu’elle semblait authentique. Ce n’était pas juste une publicité ordinaire ; elle capitalisait sur la dynamique de l’équipe, les blagues internes et les personnalités réelles que les fans de NASCAR connaissaient. C’était un moment mémorable dans la culture NASCAR, marqué par la réaction inattendue de Labonte, le timing comique de Gibbs et l’exécution du canular par Stewart avec un visage impassible.

Les parrainages dans NASCAR ne consistent pas seulement à coller des logos sur les voitures. Ils visent à raconter des histoires, à divertir et à engager les fans au-delà de la piste de course.

Les équipes NASCAR dépendent fortement des parrainages pour maintenir leur avantage compétitif. Sans des parrainages substantiels, même les équipes de premier plan auraient du mal à soutenir leur avance. Selon Denny Hamlin, co-propriétaire de 23XI Racing, faire fonctionner une équipe compétitive en Cup Series coûte environ 18 millions de dollars par an par voiture. Mais ces parrainages font plus que simplement alimenter les équipes de course ; ils propulsent également les pilotes vers la célébrité. Une publicité bien exécutée peut s’imprimer dans votre mémoire aussi vivement qu’un dépassement gagnant dans le dernier tour.

NASCAR a toujours excellé dans la magie du marketing. Prenez la publicité dans laquelle Dale Earnhardt Jr., un ambassadeur de longue date de Budweiser, passe en cachette la sécurité pour prendre une Bud froide dans un distributeur automatique, renforçant ainsi son personnage rebelle. Ensuite, il y a la publicité « Test Drive » de Pepsi Max où Jeff Gordon se déguise et emmène un concessionnaire de voitures sans méfiance dans un tour à couper le souffle.

Ces publicités, et bien d’autres, prouvent que la personnalité d’un conducteur peut vendre plus que la vitesse. Ce sont des récits soigneusement élaborés qui transforment ces conducteurs en icônes culturelles. Les partenariats les plus réussis en NASCAR vont au-delà de simples placements de logos sur les voitures. Ils créent des souvenirs, cultivent des relations et garantissent que les récits continuent longtemps après la fin de la course.

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