Alex Bowman a réalisé sa meilleure performance personnelle en terminant deuxième à la Daytona 500.
La course d’ouverture de la NASCAR Cup Series 2024, la Daytona 500, s’est terminée sous le drapeau jaune, alors que le pilote vedette de Hendrick Motorsports remportait sa première victoire sur la piste. Il est sorti vainqueur sous le drapeau jaune après que NASCAR ait dû mettre en place un drapeau jaune en raison de l’accident impliquant [noms des pilotes].
Le pilote [numéro] de Hendrick Motorsports se battait pour la victoire aux côtés de Byron, Chastain et du champion de la Daytona 500 2022, Cindric. Il a légèrement touché la Chevrolet No. 1 de Trackhouse, ce qui lui a permis de prendre la tête à William Byron juste au moment où le drapeau de prudence a été levé.
Selon les règles, lorsque le drapeau jaune est affiché et/ou que les feux de prudence sont allumés pendant le dernier tour, les voitures seront classées en fonction de leur position sur la piste respective. Bowman était désavantagé dans cette situation – les règles stipulent que lorsque les feux s’allument, la course est considérée comme terminée. [Lien vidéo]
Une vidéo circulant sur les réseaux sociaux, provenant des images embarquées de Bowman, montre que la Chevrolet No. 48 avait pris la tête avant que les feux jaunes ne soient activés, indiquant que la prudence avait été signalée. Les feux se sont allumés au moins deux secondes après que Bowman ait dépassé son coéquipier.
@WilliamByron était en tête au moment de la dernière prudence après avoir passé le drapeau blanc. Cette photo a été utilisée pour déterminer l’ordre d’arrivée et la victoire de Byron à la Daytona 500. [Lien photo]
Cependant, NASCAR a publié une déclaration expliquant pourquoi la prudence a été appelée, malgré le fait que seuls Cindric et Chastain étaient impliqués dans l’incident, ce qui contredit l’affirmation selon laquelle Bowman a été traité de manière injuste. La photo partagée par NASCAR montre clairement que Byron était en tête lorsque la prudence a été appelée, car la voiture de Cindric est revenue sur la piste depuis l’herbe intérieure. La confusion est survenue du fait que les feux devant Bowman ont mis du temps à s’allumer, ce qui a conduit à une incompréhension de la situation.
Bowman a joué un rôle important dans l’accident majeur de la journée à Daytona. L’incident au tour 192 a impliqué 22 voitures, dont des prétendants à la victoire, et a été le résultat de la manœuvre de Bowman contre son coéquipier William Byron.
Le pilote de la Chevrolet No. 48, qui avait une bonne avance sur son coéquipier dans la voiture No. 24, lui a donné un coup de pouce, ce qui a provoqué un contact avec [nom du pilote]. Cela a déclenché une réaction en chaîne, mais Byron et Bowman ont réussi à éviter tout dommage.
Keselowski, qui a perdu le contrôle de sa Ford No. 6, a dévié vers le haut de la piste et a percuté Joey Logano, entraînant une réaction en chaîne impliquant plus de 20 voitures entre le virage trois et le virage quatre. [Noms des pilotes] faisaient partie des noms notables pris dans le chaos.
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Selon la source firstsportz.com
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