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VIDÉO – Red Bull dévoile une superbe livrée rétro pour Max Verstappen : une nouvelle ère audacieuse en F1 2026.

Carl Harrison by Carl Harrison
janvier 16, 2026
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
VIDEO – Red Bull unveils stunning throwback livery for Max Verstappen: a bold new era in F1 2026

Red Bull dévoile une audacieuse livrée rétro RB22 : Une nouvelle ère commence en Formule 1 !

Dans une révélation stupéfiante qui a envoyé des ondes de choc à travers le monde du sport automobile, Red Bull Racing a officiellement lancé sa livrée rétro bleue pour la très attendue saison de Formule 1 2026. L’événement électrisant, qui s’est tenu au siège de Ford à Detroit, a marqué un moment historique pour l’équipe alors qu’elle s’engage dans un nouveau chapitre audacieux — un chapitre qui comprend la construction de ses propres moteurs pour la toute première fois !

Ce changement révolutionnaire intervient alors que Red Bull s’aligne avec le géant automobile américain Ford, préparant le terrain pour une transformation sans précédent dans le sport. Depuis leurs débuts en 2005, Red Bull a compté sur des unités de puissance externes, mais l’introduction de la RB22 signale un changement sismique alors qu’ils relèvent le défi de produire à la fois la voiture et le moteur sous un même toit.

Max Verstappen, le pilote vedette de l’équipe, était au cœur du lancement, se préparant à récupérer son titre après une saison 2025 tumultueuse où son règne de quatre ans en championnat a été interrompu par Lando Norris de McLaren. Cette saison, Verstappen s’associera au prometteur talent de 21 ans Isack Hadjar, qui a brillé lors de sa campagne de rookie avec les Racing Bulls.

La nouvelle livrée frappante de la RB22 est un clin d’œil nostalgique aux racines de Red Bull, avec une finition brillante rappelant la première incursion de l’équipe en Formule 1. « C’est un moment décisif pour Oracle Red Bull Racing, » a déclaré l’équipe, soulignant que l’ouverture de saison à Melbourne ne sera pas seulement l’occasion de dévoiler la RB22 mais aussi les révolutionnaires Red Bull Ford Powertrains. Le design de la livrée reflète une présence classique de Red Bull Racing, amplifiant les reflets et améliorant le contraste sous les lumières intenses du circuit.

Le directeur de l’équipe, Laurent Mekies, qui prend désormais les rênes après le départ de Christian Horner, se prépare à une saison difficile. Reconnaissant la bataille qui l’attend, Mekies a partagé candidement : « Nous savons que cela va s’accompagner de certaines difficultés… Personne ne sous-estime l’ampleur de la montagne que nous devons gravir. » Il a souligné la nécessité de patience alors que l’équipe aborde les complexités de la production de moteurs. « Ce ne sera pas comme ça. Nous allons être à la traîne, » a-t-il admis, fixant des attentes réalistes pour les premières courses.

La saison dernière, Red Bull a fait face à une concurrence féroce de McLaren, mais ils ont terminé l’année en force, avec Verstappen remportant six victoires lors des neuf dernières courses, terminant à seulement deux points du championnat. Mekies est optimiste quant au rythme de développement pour 2026, affirmant : « Prenez cela pour 2026 multiplié par trois ou quatre en termes de taux de développement. »

Cette saison marque un départ significatif pour Red Bull, car ils entrent sans Horner ni Dr. Helmut Marko, deux figures intégrales depuis la création de l’équipe. Le départ de Horner a suivi une série de performances décevantes et de turbulences internes, tandis que l’évacuation de Marko est survenue comme une surprise à la fin de 2025. Mais Mekies a déjà fait des progrès pour stabiliser la dynamique de l’équipe et favoriser une atmosphère plus constructive.

L’absence du designer légendaire Adrian Newey, confirmé pour se retirer en mai 2024, ajoute une couche d’incertitude supplémentaire alors que Red Bull s’adapte à sa nouvelle réalité. Avec tant d’inconnues, simplement se battre pour des titres serait un accomplissement monumental pour l’équipe.

À mesure que la saison 2026 approche, la pression monte sur Verstappen pour rester patient et faire confiance au processus alors que Red Bull navigue dans ce territoire inexploré. Le calendrier des tests de pré-saison à venir promet d’être intense, avec trois événements critiques prévus : une session à huis clos à Barcelone du 26 au 30 janvier, suivie de deux tests à Bahreïn du 11 au 20 février.

Le compte à rebours pour la course d’ouverture au Grand Prix d’Australie à Melbourne du 6 au 8 mars a officiellement commencé, et les fans peuvent s’attendre à une saison exaltante remplie de rebondissements, de virages et d’une compétition féroce. Accrochez-vous, car l’avenir de la Formule 1 s’apprête à devenir beaucoup plus palpitant !

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipisack-hadjar-2Lando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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